BMKG revela el potencial de turbulencias en Indonesia

Yakarta (ANTARA) – La Agencia de Meteorología, Climatología y Geofísica (BMKG) advierte sobre la posibilidad de turbulencias y perturbaciones climáticas que podrían afectar las actividades de vuelo, especialmente en el este de Indonesia en el período de marzo de 2026.

Según el director de BMKG, Teuku Faisal Fathani, el potencial de turbulencias y alteraciones climáticas está influenciado por el crecimiento de las nubes cumulonimbus.

«Este es el crecimiento de las nubes CB (cumulonimbus). Para el período de marzo, se predice que la región oriental de Indonesia y la parte central también tendrán potencial para la formación de nubes CB que pueden causar turbulencias y iluminación (relámpagos) durante los vuelos o también fuertes lluvias y tormentas eléctricas», dijo Faisal durante una presentación en una reunión de trabajo con la Comisión V de la RPD de RI en el Complejo Parlamentario de Yakarta, el miércoles.

Explicó que los cumulonimbus son un tipo de nube convectiva que puede desencadenar diversos fenómenos climáticos extremos, como lluvias intensas, relámpagos y fuertes vientos. Esta condición puede aumentar la posibilidad de que se produzcan turbulencias en las rutas de vuelo y provocar interrupciones operativas en varios aeropuertos.

Además de las turbulencias, el BMKG también observó una serie de dinámicas atmosféricas que influyeron en las condiciones climáticas en Indonesia durante el mes de marzo, incluido el monzón asiático que trajo más vapor de agua, la oscilación Madden Julian (MJO), las ondas atmosféricas y el potencial de crecimiento de semillas de ciclones tropicales en la región sur de Indonesia.

Este fenómeno puede provocar un aumento de la actividad de las nubes convectivas en varias zonas, especialmente en el este y el centro de Indonesia.

BMKG también informó que las semillas del ciclón tropical 95W se han convertido en el ciclón tropical Nuri, que se espera que se mueva hacia el norte o el este, alejándose así del territorio de Indonesia, aunque todavía puede tener un impacto indirecto en las condiciones climáticas y hídricas en varias áreas.

Para apoyar la seguridad del transporte, Faisal dijo que BMKG continúa actualizando la información meteorológica para el sector de la aviación a través de servicios. Sistema de Meteorología Aeronáutica Interactiva (INASIAM) que proporciona monitoreo meteorológico aeronáutico. tiempo real para las partes interesadas en el sector del transporte aéreo.



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