Yakarta (ANTARA) – El Director de Membresía de Empleo de BPJS, Eko Nugriyanto, espera que todos los socios conductores de mototaxi (ojol) en línea puedan aprovechar la reducción del estímulo en las contribuciones al Seguro de Accidentes de Trabajo (JKK) y al Seguro de Defunción (JKM).
El riesgo de los mototaxis online es bastante alto, eso sí, porque desde que sale de casa tiene que estar en la carretera todos los días. «Así que realmente esperamos que todos los mototaxis en línea y no sólo los mototaxis en línea, sino todos los trabajadores del transporte que son vulnerables al riesgo de accidentes estén protegidos», dijo Eko cuando se reunió en Yakarta el martes.
Anteriormente, el gobierno proporcionó un descuento del 50 por ciento en las contribuciones JKK y JKM para los trabajadores no asalariados (BPU) en el sector del transporte, especialmente en el sector del transporte y la logística, incluidos los mototaxis en línea, los taxistas de base, los conductores, los mensajeros y otros trabajadores de logística.
Este esfuerzo se incluye en la sostenibilidad del Programa Paquete Económico en 2026 como parte de la estrategia para mantener el impulso del crecimiento económico, el poder adquisitivo de las personas y ampliar la creación de empleo.
Este descuento en las contribuciones de JKK y JKM es válido durante 15 meses, desde enero de 2026 hasta marzo de 2027.
Eko espera que aproximadamente entre 3 y 5 millones de mototaxis en línea puedan aprovechar este impulso.
«Solo de Grab hay alrededor de 3,7 millones (de personas), tal vez (si se suma) con (aplicadores) de otros lugares podría ser alrededor de 5 millones (de personas), tal vez también más. Básicamente, siempre que se registre en 2026 hasta marzo de 2027, definitivamente le daremos un descuento del 50 por ciento», explicó Eko.
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En la misma ocasión, Plt. Dida Gardera, adjunta de Coordinación de Industria, Empleo y Turismo del Ministerio de Coordinación de Asuntos Económicos (Kemenko), dijo que proporcionar estímulo a las contribuciones JKK y JKM para los trabajadores del BPU en el sector del transporte es una forma de los esfuerzos del gobierno para garantizar el bienestar de los socios conductores de mototaxi.
«Por parte del gobierno, para mantener el bienestar de los socios, hay un PP sobre el estímulo de las contribuciones JKK y JKM para los participantes trabajadores no asalariados. Así es como podemos centrarnos en brindar protección y garantizar el bienestar», dijo Dida.
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