BYD Racco pequeño coche eléctrico listo para atacar Japón, precio de 200 millones de IDR

Tokio, VIVA – BYD vuelve a causar sensación en el mundo del automóvil japonés. El fabricante chino ha presentado oficialmente el BYD Racco, un coche eléctrico de tamaño mini que revolucionará el segmento de los kei car, la clase de coches pequeños más popular en el país de Sakura.

El debut de Racco tuvo lugar en el Japan Mobility Show 2025. El automóvil es el primer paso de BYD en el diseño de un vehículo específicamente para los mercados extranjeros, así como un nuevo avance en un campo dominado por marcas locales como Daihatsu, Suzuki y Mitsubishi.

Reportado VIVA Automotor Desde CarscoopsSábado 1 de noviembre de 2025, desde el momento de su aparición, el Racco parecía seguir las características de un típico kei car japonés: carrocería compacta, techo alto y diseño vertical. Curiosamente, la forma de las ventanillas y montantes traseros sería similar a la del Mitsubishi eK Space, mientras que el frontal se asemeja al del Daihatsu Tanto.

Aunque es pequeño, Racco está repleto de características que no se pueden tomar a la ligera. Este automóvil está equipado con luces LED en forma de C en la parte delantera y trasera, llantas de aleación de 15 pulgadas y frenos de disco en las cuatro ruedas. Sus dimensiones son ideales para carreteras estrechas: 3.395 mm de largo, 1.475 mm de ancho y 1.800 mm de alto.

Al entrar en la cabina, inmediatamente se siente la atmósfera moderna. El Racco trae una pequeña pantalla digital frente al conductor y una gran pantalla de información y entretenimiento en el medio, características poco comunes en un automóvil tan pequeño. También hay elementos de seguridad activa (ADAS) y un sistema de aire acondicionado con bomba de calor para eficiencia energética.

En cuanto a cuestiones energéticas, BYD no ha revelado todos los detalles. Sin embargo, Racco seguramente utilizará una batería Blade LFP, la tecnología exclusiva de BYD que se sabe que es segura y duradera. Se dice que la variante de batería de 20 kWh es capaz de cubrir una distancia de hasta 180 km (WLTC) y admite carga rápida de 100 kW.

BYD planea abrir pedidos de Racco a partir del verano de 2026 a un precio de alrededor de 2,5 millones de yenes, equivalente a 270 millones de IDR. Esto significa que Racco está listo para enfrentarse al Nissan Sakura y al Mitsubishi eK X EV.

Además del Racco, BYD también presentó el T35, un vehículo utilitario eléctrico que puede utilizarse como furgoneta o camioneta. Con estos dos modelos, BYD realmente parece querer establecerse en Japón, incluso en el segmento más pequeño.