Calendario americano de MotoGP 2026 y la amenaza de Márquez a Bezzecchi

VIVA – MotoGP 2026 acaba de entrar en su tercera serie, pero la competición ya empieza a calentarse. Después de las dos primeras carreras en Buriram y Brasil, todo el paddock se traslada ahora a Estados Unidos, más concretamente al Circuito de las Américas (COTA) en Austin, Texas. Este circuito se caracteriza por ser técnico, largo y exigir total consistencia por parte de los pilotos, por lo que quien logre conquistarlo tiene el potencial de cambiar el curso de la temporada.

COTA combina giros rápidos y lentos y cambios bruscos de altitud. Esto hace que la estrategia de neumáticos, la frenada y los ajustes electrónicos de la moto sean la clave principal. La carrera de Austin suele ser un indicador real de quién tiene posibilidades de convertirse en campeón del mundo esta temporada, y no una carrera cualquiera.

Marc Márquez sigue siendo una seria amenaza en el COTA. Con siete victorias en esta pista, Márquez tiene la experiencia y el instinto que lo hacen difícil de batir, incluso para el actual líder de la clasificación.

Aunque sus actuaciones han sido inestables al inicio de la temporada, su historial en Austin muestra que Márquez puede parecer dominante en cualquier momento. Con su agresiva capacidad de frenada y su dominio de la moto en las curvas lentas, tiene el potencial de ser un piloto clave para alterar los planes de Marco Bezzecchi de mantener su distancia en la cima de la clasificación.

Márquez no se trata sólo de velocidad. La estrategia de carrera, la elección de neumáticos y la adaptación a las condiciones de la pista son las armas que a menudo le permiten salir victorioso en situaciones difíciles. Esta amenaza de Márquez es claramente la primera prueba de Bezzecchi en un circuito no europeo esta temporada.

Bezzecchi preside

Marco Bezzecchi llegó a Austin con mucha confianza en sí mismo. Dos victorias al inicio de la temporada lo sitúan en lo más alto de la clasificación. La propia Aprilia Racing está en la cima de su rendimiento, liderando la clasificación de equipos y constructores.

Sin embargo, COTA no es una pista en la que puedas confiar únicamente en la velocidad de las motos. La constancia en la frenada y la gestión de los neumáticos será un factor importante. Bezzecchi tuvo que mantener su ritmo de carrera, sobre todo ante un Márquez que supo aprovechar las curvas lentas para adelantar.

Aparte de eso, la presión vino de otros pilotos como Jorge Martín y Pedro Acosta. Martín está empezando a volver a su mejor nivel después de un doble podio en Brasil, mientras que Acosta, que terminó en el podio en COTA en su temporada de debut, está listo para causar sensación.