Carreras de 24 horas como laboratorio de tecnología de lubricantes

Yakarta, VIVA – Las carreras de resistencia de 24 horas son conocidas como una de las disciplinas de deportes de motor con mayor exigencia técnica. Los vehículos deben funcionar durante largos períodos de tiempo con cargas de trabajo constantes sin experimentar una degradación significativa del rendimiento.

A diferencia de las carreras de corta distancia, las carreras de resistencia sitúan la fiabilidad como factor principal. Los motores, transmisiones y sistemas de soporte se prueban en condiciones extremas continuas.

Este carácter de las carreras hace que los eventos de resistencia sean un campo de pruebas para la tecnología automotriz que es difícil de replicar fuera de la pista. Los datos obtenidos reflejan condiciones reales de trabajo con variaciones de temperatura, presión y ritmo de uso.

Por este motivo, las carreras de resistencia suelen utilizarse como parte del proceso de investigación y desarrollo. Se utiliza tecnología probada en pista para evaluar la durabilidad general del sistema del vehículo.

En un contexto global, el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA es un ejemplo de colaboración entre los fabricantes de automóviles y los fabricantes de tecnologías de apoyo, en particular de lubricantes. Más recientemente, se ha establecido una cooperación técnica en el marco del programa de carreras de resistencia en el que participan McLaren y Motul.

Esta colaboración se aplica al programa McLaren Endurance Racing como parte de los preparativos para la participación plena en eventos globales de carreras de resistencia. El soporte técnico se enfoca en el desarrollo y suministro de lubricantes para motores, transmisiones y diferenciales.

Para McLaren, las carreras de resistencia requieren un rendimiento constante del vehículo durante una carrera larga. Cada componente debe poder funcionar de manera estable sin degradación que pueda afectar los resultados de la carrera.

Por otro lado, la implicación de Motul se centra en probar lubricantes a alta presión y en condiciones de trabajo continuo. El entorno de las carreras de resistencia proporciona datos técnicos que son difíciles de obtener mediante pruebas convencionales.

Según Welmart Purba, director general de PT Motul Indonesia Energy, las carreras de resistencia son un verdadero campo de pruebas para el desarrollo de tecnología de lubricantes.

“Las carreras de resistencia te permiten aprender cómo funcionan los lubricantes bajo alta presión y durante un período prolongado, lo que es difícil de reproducir en pruebas regulares”, dijo en un comunicado oficial, citado por VIVA Otomotif el lunes 26 de enero de 2026.

Explicó que los datos de la pista se utilizan para comprender la estabilidad a largo plazo del lubricante al calor y la fricción. Los resultados de las pruebas se convierten en un punto de referencia para el futuro desarrollo de la tecnología de lubricantes.