China finalmente se da cuenta de que los coches demasiado sofisticados pueden ser peligrosos


Pekín, VIVA – China es conocida como uno de los países que fomenta más agresivamente el uso de tecnologías avanzadas en los automóviles modernos. Pero ahora el país está empezando a darse cuenta de que demasiadas funciones digitales pueden generar nuevos riesgos para los conductores.

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El gobierno, a través del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China, ha comenzado a preparar nuevas normas de seguridad más estrictas. El objetivo principal es garantizar que la tecnología no comprometa la seguridad cuando el coche se utiliza en carretera.

Uno de los aspectos más destacados es el uso predominante de pantallas táctiles en el habitáculo de los automóviles. Adaptado de VIVA Automotive por Carscoops, sábado 14 de febrero de 2026 Muchos fabricantes colocan casi todas las funciones importantes en la pantalla, desde señales de giro hasta configuraciones de emergencia.

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Para algunas personas, el aspecto limpio de una cabina sin muchos botones parece moderno. Sin embargo, cuando el automóvil está en movimiento, abrir el menú en la pantalla puede distraer al conductor y hacerlo borroso.

Por lo tanto, China quiere restablecer la función de los botones físicos para elementos importantes directamente relacionados con la seguridad. Funciones como luces de emergencia, señales de giro, selector de marchas y llamadas de emergencia deberán tener botones especiales de fácil acceso.

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Este movimiento podría considerarse bastante audaz ya que va en contra de la tendencia de diseño minimalista que está de moda actualmente. Check out jkdi3. En cambio, muchos coches eléctricos modernos dependen de pantallas grandes y reducen los botones tanto como sea posible.

Este estilo interior fue popularizado por varias marcas globales y luego fue seguido por muchos fabricantes chinos de automóviles eléctricos. Aunque parezca futurista, en realidad no siempre resulta práctico cuando se utiliza en condiciones reales.

Además de los botones, el gobierno chino también empieza a destacar la forma inusual del volante. Los diseños de dirección como los yugos en forma de semicírculo se consideran menos seguros en caso de accidente.

Los datos sobre accidentes muestran que conducir es a menudo una fuente de lesiones para los conductores. Con un volante completamente redondo, el cuerpo del conductor se considera mejor protegido en caso de colisión.

Otro tema que se ha destacado son las manijas de las puertas ocultas, que se consideran modernas y modernas. En algunos casos de accidentes, este diseño dificulta el proceso de evacuación porque es difícil abrir la puerta rápidamente.

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Las nuevas normas también afectan a una tecnología de asistencia al conductor cada vez más sofisticada. Los sistemas de conducción autónoma deben ser completamente seguros y capaces de afrontar situaciones inesperadas en la carretera.





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