Cipularang en dirección a Yakarta Experience los atascos de tráfico los fines de semana y las vacaciones escolares

PURWAKARTA (Antara) – La sección Cipularang Toll Road de Bandung a Yakarta experimentó un atasco de tráfico bastante largo los días festivos con la temporada de vacaciones escolares el sábado por la tarde a la noche.

«El atasco de tráfico es muy largo, desde el Padalarang hasta la región de Purwakarta», dijo Hendra, un conductor cuando se conoce en área de descanso KM 88 Cipularang Toll Road, Purwakarta Regency, domingo.

Afirmó ingresar a la carretera de peaje Cipularang desde la puerta de peaje de Bandung Pasteur que se dirigirá a la región de Cikampek.

Después de ingresar a la carretera de peaje desde la puerta de peaje Pasteur, el flujo de tráfico está bastante lleno pero suave. Pero al ingresar a la carretera de peaje de Cipularang, precisamente al ingresar al área de Padalarang, el camino de peaje se ve sólido hasta que haya una congestión.

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Desde la región de Padalarang, la carretera de peaje de Cipularang ha caído, por lo que muchos conductores cruzan el hombro de la carretera de peaje el domingo por la tarde a la noche.

El vehículo que cruzó la carretera de peaje Cipularang desde Bandung a Yakarta estaba dominada por vehículos privados.

«Por lo general, el viaje Bandung (Pasteur) a Cikampek pasa la carretera de peaje Cipularang en la duración de 1 hora 30 minutos o 1 hora 40 minutos. Han pasado más de dos horas atrapadas en la carretera de peaje de Cipularang», dijo.

La congestión en la carretera de peaje Cipularang en dirección a Yakarta ocurrió desde KM 101 hasta alrededor de Km 85.

Mientras tanto, de acuerdo con una búsqueda en el campo, la densidad de los flujos de tráfico para causar congestión en la sección de carreteras de peaje de Cipularang se produce debido al alto volumen de tráfico en este fin de semana festivos que se ubican en conjunto con las vacaciones escolares.

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Alguno área de descanso A lo largo de la sección Cipularang Toll Road está llena, un vehículo está dominado por vehículos privados o vehículos de cuatro ruedas. Incluso para entrar área de descanso KM 97, el conductor debe estar dispuesto a hacer cola en más de 2 kilómetros.

Las secuelas de la cola de vehículos, las condiciones del flujo de tráfico en la carretera de peaje experimentaron un largo atasco de tráfico. Porque la cola del vehículo se hizo cola para área de descanso desbordamiento a las carreteras de peaje.

Del mismo modo, simplemente acercándose área de descanso KM 88 hacia Yakarta, el flujo de tráfico se detiene debido a la cantidad de vehículos que ingresarán a la ubicación.

Mientras tanto, la densidad del flujo de tráfico al final de este fin de semana no se debe solo a la cola de vehículos que entrarán área de descanso. La reducción en el uso de carriles en el Cipularang Toll Road KM 86 debido a los trabajos de carretera también provocó la congestión en la carretera de peaje.



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