JAKARTA (Antara) – También es probable que las motos eléctricas se dañen cuando se usan por calles almacenadas en el área de la inundación.
Por lo tanto, los expertos en automóvil del Instituto de Tecnología Bandung Yannes Martinus Pasaribu alentaron al propietario del vehículo a secar inmediatamente todos los componentes de electricidad en el motor eléctrico afectados por la inundación.
«Después de golpear la inundación o la motocicleta, se inundó inmediatamente todos los componentes de electricidad», dijo cuando lo contactó Antar por Yakarta el miércoles.
Él dijo que la toma de la batería en un motor eléctrico afectado por la inundación debe retirarse inmediatamente para evitar cortocircuitos. Después de eso, la dinamo debe secarse, especialmente en el motor eléctrico utilizando el tipo manejo Sobre las ruedas.
Los motores eléctricos no deben encenderse o llenarse directamente en condiciones húmedas. Espere un minuto hasta que todas las piezas estén completamente secas para que no haya cortocircuito.
«Las baterías, tanto el iones de litio, el LFP, el ácido de plomo o el NIMH son vulnerables a la humedad», dijo Yannes.
Después de ser llovido o inundado, un motor eléctrico debe enjuagarse inmediatamente usando agua limpia que fluye.
«El objetivo es que el ácido corrosivo del agua de lluvia desaparezca y no dañe el cuerpo o los componentes eléctricos», dijo Yannes.
Aunque los motores eléctricos generalmente están diseñados para ser impermeables, pero el nivel de resistencia de cada marca puede ser diferente.
Se recomienda a los consumidores que verifiquen el nivel de resistencia del vehículo a la exposición al agua antes de comprar un motor eléctrico.
Es mejor tener un motor eléctrico mínimo con un certificado IP67, lo que significa que el vehículo es resistente al polvo y puede sumergirse en agua con cierta duración.
El número 6 en IP67 muestra la máxima protección del polvo y el número 7 muestra que el componente está seguro sumergido en agua a una profundidad de un metro durante un máximo de 30 minutos.
Yannes también aconsejó a los motociclistas eléctricos que verifiquen la alta inundación cuando a través del área de la inundación.
Según él, el motor eléctrico todavía es seguro de usar a través de un charco de tan alto como 20 a 30 cm, equivalente a la altura de la cubierta o los ejes del pie.
«Generalmente seguros siempre que los componentes vitales, como las baterías, no estén sumergidos. Sin embargo, el riesgo de daños a los componentes permanece si se les obliga», dijo.
«Los motores eléctricos no son seguros para golpear las inundaciones, especialmente si el agua alcanza los componentes eléctricos o de la batería, ya que puede dañar el sistema y poner en peligro la seguridad», agregó.
Esta noticia ha sido emitida en antaranews.com con el título: Los pasos para manejar el motor eléctrico afectado por la inundación