Londres, VIVA – Los automóviles modernos ya no son sólo un medio de transporte, sino que se han convertido en dispositivos sofisticados con pantallas, sensores y conexiones digitales. Toda esta tecnología se promete para hacer la conducción más fácil y cómoda, pero la realidad no siempre es la esperada.
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Un estudio reciente muestra que cuanto más se integra la tecnología, más se ve afectado el nivel de comodidad y confiabilidad. Muchos propietarios de automóviles están empezando a experimentar los pequeños inconvenientes asociados con los sistemas digitales demasiado complejos.
Adaptado de VIVA Automotriz CarscoopsEl domingo 15 de febrero de 2026, la encuesta abarcó a más de 33.000 propietarios de automóviles producidos en 2023 y utilizados durante tres años. Se les pidió que informaran sobre diversos problemas encontrados en el uso diario, desde las características interiores hasta el rendimiento del vehículo.
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De este modo, el número de denuncias aumentó en comparación con el año anterior. El problema promedio reportado alcanzó los 204 casos por cada 100 vehículos, la cifra más alta de los últimos años.
El sistema de infoentretenimiento es el que más quejas genera respecto a otros elementos. Las funciones que se supone que facilitan las cosas a menudo molestan a los usuarios cuando se utilizan.
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Los problemas más habituales están relacionados con la conexión del móvil al coche. Desde desconexiones repentinas, Bluetooth inestable hasta carga inalámbrica inconsistente.
Las aplicaciones predeterminadas del vehículo también contribuyen a las quejas porque a veces son difíciles de conectar o funcionan con lentitud. Pequeñas cosas como ésta parecen insignificantes, pero resultan bastante molestas si ocurren repetidamente durante el uso diario.
Además de la tecnología en el habitáculo, las quejas también llegan desde fuera del vehículo. Algunos propietarios reportan ruidos extraños, espacios en los paneles menos claros e incluso pequeños detalles que reducen la sensación de comodidad.
Las actualizaciones de software remotas o inalámbricas también son un punto fuerte. Muchos automóviles ahora pueden recibir actualizaciones automáticas, pero no todos los usuarios experimentan beneficios reales después.
Alrededor del 40 por ciento de los encuestados dijeron que sus automóviles habían recibido actualizaciones durante el año pasado. Sin embargo, sólo un pequeño porcentaje experimentó un aumento en el rendimiento después de la actualización.
La mayoría de los usuarios realmente sienten que no hay cambios significativos después de la actualización. De hecho, algunos han informado que han aparecido nuevos problemas después de actualizar el sistema.
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Este fenómeno hace que la experiencia de poseer un automóvil parezca similar a la de utilizar un dispositivo que a menudo encuentra errores. De hecho, la esperanza inicial era que la tecnología avanzada realmente hiciera la vida más fácil a sus usuarios.
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