Yakarta, vivo – Todavía hay muchos automovilistas que traen a los niños pequeños a una motocicleta frente a la posición, como si fuera un hábito común en las calles.
Leer también:
¡Peter Pan Jr entera a Yakarta! 24 niños de 4 países muestran un talento en Camp Broadway Indonesia 2025
De hecho, este método no se recomienda porque tiene una serie de riesgos graves, tanto para los niños como para el propio jinete.
Involuntariamente, el informe sobre niños en la parte delantera de la motocicleta lo ha expuesto directamente a riesgos ambientales y posibles accidentes.
Leer también:
Presione el riesgo de crecimiento de crecimiento, ahora hay una guía nutricional para el embarazo
Independientemente de ello, el riesgo sigue siendo alto si el niño es una cosecha en mala posición.
Ilustración de motociclistas.
Foto:
- Vivanews / Anhar Rizki Affandi
Leer también:
¿Por qué los grupos de motocicletas a menudo compiten dos filas? Esta es la explicación
El siguiente examen Vivo Vinculado a varias razones por las cuales se debe evitar los niños de informes frente a la motocicleta, citando la página de Honda Wahana.
Primero, el niño sentado en el frente está inmediatamente expuesto a fuertes vientos, polvo, contaminación, grava que puede robar desde el camino. Sus cuerpos que aún son vulnerables tienen más probabilidades de toser, resfriados o irritación del tracto respiratorio.
En segundo lugar, es difícil de mantener. Diferente de la posición trasera que permite al niño abrazar al conductor o sostener Mano manejarLa parte delantera de la motocicleta generalmente no proporciona un lugar seguro para sostener. Esto hace que los niños se inclinen a perder el equilibrio y la caída.
Tercero, alterar la concentración del conductor. Los niños pueden moverse de repente, levantarse o sacudir su cuerpo cuando el motor conduce.
El movimiento puede interferir con la concentración y el equilibrio del conductor, especialmente durante la maniobra o en un camino altamente frecuentado.
Cuarto, los niños pueden presionar el botón con cuidado. El panel frontal de la motocicleta generalmente está equipado con botones como la bocina, la señal de giro, hasta Eléctrico motor de arranque.
Los niños que lo consideran un juguete simplemente pueden presionar el botón sin pretensiones, lo que, por supuesto, corre el riesgo de causar alteraciones e incluso poner en peligro a otros usuarios de la carretera.
Finalmente, en una emergencia o accidente, el niño sentado en el frente es la primera parte afectada.
Esta posición aumenta el riesgo de lesiones graves, como el impacto directo, arrojado del motor o atascado entre el conductor y el volante.
Página siguiente
En segundo lugar, es difícil de mantener. A diferencia de la posición trasera que permite a los niños abrazar al conductor o mantener el apretón de manos, la parte delantera del motor generalmente no proporciona un lugar seguro para sostener. Esto hace que los niños se inclinen a perder el equilibrio y la caída.
:max_bytes(150000):strip_icc():focal(922x630:924x632)/Caitlyn-Jenner-Sophia-Hutchins-070325-1-3100d6596da742558c2d672914312cd2.jpg?w=238&resize=238,178&ssl=1 "Sophia Hutchins, la amiga y gerente de Caitlyn Jenner, murió a los 29 años en el accidente de ATV: Informe")
