Yakarta, Viva – PT Astra Daihatsu Motor (ADM) organizará la celebración anual, el Auto Show Internacional de Indonesia Gaikindo (GIIAS) 2025 con el lanzamiento de sus últimos autos híbridos.
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Este vehículo ecológico debe lanzarse el 24 de julio de 2025 para coincidir con el segundo día de la exposición.
El automóvil se llama «Real Hybrid» y es parte de la estrategia de Daihatsu para seguir siendo relevante en el medio de las tendencias de electrificación, sin dejar su segmento insignia: el primer comprador de automóviles.
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«Lanzamos el 24 de julio. El concepto es el verdadero híbrido. El acento se pone en el primer comprador de automóviles a un precio atractivo», dijo el director de marketing y director de comunicación empresarial, Sri Agung Handayani en Yakarta.
Aunque aún no detalla el modelo o especificaciones, Daihatsu aseguró que este automóvil híbrido se incluirá en una clase asequible. En otras palabras, se dirige no solo a los consumidores de grandes ciudades, sino también a los habitantes de la reesión y a las áreas rurales que han sido la base del mercado de Daihatsu.
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El lanzamiento del automóvil híbrido se llevó a cabo entre los desafíos de la industria automotriz nacional, en particular en el segmento de automóviles verdes de bajo costo (LCGC) que experimentó una caída significativa. Daihatsu señaló que durante la primera mitad de 2025, las ventas de segmentos LCGC solo cayeron absolutamente en un 3,7%, pero se siente la presión en varios lados.
«Vemos una caída debido a muchos factores, incluidos los cambios en el poder adquisitivo y el aumento de los precios de Opsen en varias provincias. Pero todavía estamos tratando de mantener precios estables», dijo.
Según él, alrededor del 60% del mercado automotriz nacional todavía está dominado por los consumidores que compran automóviles por primera vez. En consecuencia, el enfoque de este segmento se considera muy importante, incluso para determinar las especificaciones de los automóviles híbridos apropiados.
Dijo que el automóvil híbrido que se lanzará no es solo la versión «cosmética» del modelo existente. Preparan variantes especiales con diferentes características y enfoques, incluidos planes para proporcionar modelos especiales a las necesidades de la flota que no se venderá en los mercados minoristas.
«Tendremos una programación especial, incluso hay modelos que solo se venden para la flota con especificaciones que ajustan las necesidades de los consumidores comerciales», dijo.
En cuanto a los compradores minoristas, Daihatsu siempre se adhiere a su encuesta interna que muestra que los compradores potenciales de los primeros autos todavía están considerando la rentabilidad, la facilidad de mantenimiento y el valor de reventa.
«La mayoría de ellos todavía consideran los vehículos como activos. También consideran la infraestructura alrededor de la casa y los costos totales de propiedad. Nuestros autos híbridos, por lo tanto, tendrán en cuenta todos estos factores», dijo Agung.
Por otro lado, apreció las etapas del gobierno que fomentan la estabilidad de la industria automotriz, incluido el mantenimiento de que no hay aumento de precios y reducción de los empleados. Sin embargo, destacaron la importancia de la colaboración de todas las partes para mantener el poder adquisitivo de las personas en medio de la dinámica económica nacional.
«Apreciamos el compromiso del gobierno, incluida la demanda para que no haya despido ni un aumento en los precios. Pero también debemos crear conjuntamente la demanda para que esta industria continúe creciendo», dijo Agung.
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Según él, alrededor del 60% del mercado automotriz nacional todavía está dominado por los consumidores que compran automóviles por primera vez. En consecuencia, el enfoque de este segmento se considera muy importante, incluso para determinar las especificaciones de los automóviles híbridos apropiados.
