PURWAKARTA (Antara) – PT Kereta API Indonesia (Persero) Operaciones 2 Bandung lleva a cabo mantenimiento o reparación de geometría en 37 cruces de ferrocarril o cruces ferroviarios repartidos en varias áreas operativas DAOP 2 Bandung.
El gerente de Kai Daop 2 Bandung Humasda, Kuswarnojo, en su declaración recibida en Purwakarta, dijo el jueves que el tratamiento de geometría ferroviaria se llevó a cabo en 37 cruces de nivel en Cibungur, Purwakarta, Padalarang, Cibeber, Bandung, Cicalengka, Cibatu, Ciawi, Tasikmalaya y Banjar.
La actividad de mantenimiento de la geometría del cruce de nivel es parte del esfuerzo para mantener la infraestructura que tiene como objetivo mejorar la seguridad del viaje de tren.
Dijo que, además de la atención geométrica, la posición ferroviaria también se devolvió de acuerdo con la posición estándar debería, tanto en términos de altura como de ancho del riel.
«Este tratamiento es parte de nuestro compromiso de mantener la seguridad y la seguridad de los viajes de trenes y proporcionar comodidad para los usuarios de servicios de ferrocarril», dijo Kuswarnojo.
En las actividades de atención geométrica a un cruce de nivel, el asfalto en el cruce de nivel se llevó a cabo de demolición temporal con el propósito del mantenimiento de la vía ferroviaria. Después de completar la reparación, se lleva a cabo re -asfalting, volviendo a su condición original.
El proceso de mejora de la geometría del ferrocarril se lleva a cabo utilizando equipos especiales para garantizar la idoneidad de la posición ferroviaria a los estándares técnicos aplicables. Esto es importante para mantener la estabilidad de la tasa de tren y minimizar el potencial de los viajes ferroviarios.
Kai Daop 2 Bandung también hizo un llamamiento al público para que fuera más cuidadoso y vigilante al cruzar un cruce de nivel, y siempre obedeciendo los letreros existentes.
