Yakarta, VIVA – El gobierno sudafricano ha revelado que la escasez de combustible en varias de sus regiones no fue causada por una escasez de suministro nacional, sino más bien por compras de pánico e interrupciones en la distribución.
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El Ministro de la Presidencia, Khumbudzo Ntshavheni, afirmó que las reservas de combustible del país todavía se encuentran en un estado seguro a corto plazo.
“Queremos asegurar a los sudafricanos que el suministro de combustible en este país se mantiene estable”, dijo, citado por IOL, el viernes 10 de abril de 2026.
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Explicó que las largas colas y los espacios vacíos en varias gasolineras (SPBU) se deben a problemas logísticos provocados por el comportamiento de las personas.
«La escasez que se produce actualmente en varias estaciones de combustible se debe a limitaciones logísticas resultantes de la compra y el almacenamiento de combustible por pánico. Se recomienda a los sudafricanos que no entren en pánico comprando y acumulando combustible», dijo.
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Según él, este comportamiento en realidad degradó la distribución, que aún así era suficiente. «Pero por ahora tenemos suficientes suministros. Así que dependiendo del comportamiento de los sudafricanos, eso determinará hasta qué punto los suministros seguirán disponibles».
El gobierno también destacó que la dependencia de Sudáfrica de la región de Medio Oriente no es tan grande como se esperaba. El país obtiene su petróleo crudo de Angola y Nigeria, mientras que las importaciones de Oriente Medio son sólo productos refinados.
«Nuestro petróleo crudo proviene de Angola y Nigeria. Lo que importamos de Medio Oriente son sólo productos refinados», dijo Ntshavheni. Añadió que, de hecho, Sudáfrica tiene su propia capacidad de procesamiento, aunque todavía no es completamente óptima en este momento.
“Parte del pensamiento de mediano y largo plazo es reconstruir nuestra capacidad de transformación, porque no es seguro que un continente dependa de otro continente”, afirmó.
Esta declaración se produce en medio de un aumento del precio del combustible, considerado uno de los mayores en la historia de Sudáfrica. El aumento de precios entrará en vigor el 1 de abril de 2026, tras un aumento de los precios mundiales del petróleo debido al conflicto de Oriente Medio.
Los precios de la gasolina aumentaron 3,06 rands por litro. Suponiendo un tipo de cambio de aproximadamente 850 IDR por rand, este aumento equivale a aproximadamente 2.601 IDR por litro. Mientras tanto, el precio del diésel aumentó a entre 7,37 y 7,51 rupias por litro, o aproximadamente entre 6.264 y 6.383 rupias por litro. El precio de la parafina incluso aumentó 11,67 rupias por litro, o aproximadamente 9.919 IDR.
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Después de los ajustes, el precio de la gasolina sin plomo 95 alcanzó las 22,53 rupias por litro en las zonas costeras (unas 19.150 rupias) y las 23,36 rupias en las zonas del interior (unas 19.856 rupias). Se registró que el diésel de 50 ppm alcanzó las 25,35 rupias por litro en la costa (aproximadamente 21.548 rupias) y las 26,11 rupias en Gauteng (aproximadamente 22.194 rupias).
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