Del AE86 al GR Supra

Tokio, VIVA – El mercado interno japonés o JDM ha sido durante mucho tiempo un símbolo de exclusividad y superioridad en los automóviles japoneses. Este término se refiere a vehículos fabricados específicamente para el mercado interno japonés, con regulaciones, características y diseños diferentes a las versiones de exportación.

Más que una simple etiqueta hecho en En Japón, JDM se ha convertido en una cultura automovilística llena de valores, estilo de vida y herencia técnica admirada en todo el mundo.

Uno de los principales pilares de la historia de JDM es Toyota. Este fabricante de Aichi no sólo produce coches robustos, sino que también da forma a la imagen de JDM combinando rendimiento, innovación y singularidad.

“¿Por qué elegí el Toyota GR86? Porque este auto es macho y rápido”, dijo uno de los propietarios del auto JDM, Fumiya, cuando fue recibido por VIVA Otomotif en Daikoku, Tokio, el jueves 30 de octubre de 2025.

La leyenda de JDM Toyota comenzó en los años 80 con el Toyota AE86 o Sprinter Trueno, un coche de dos puertas que se hizo famoso gracias a la serie Initial D. La silueta ágil y ligera del AE86 se convirtió en un símbolo de la cultura del drift y todavía hoy se considera un coche que «te hace sonreír al volante». Este espíritu se hereda del GR86, un sucesor moderno con la filosofía del 86: un automóvil deportivo liviano, receptivo y aún asequible.

Al ascender de clase, el Toyota GR Supra se convirtió en un ícono mundial de JDM. Desde la aparición de la cuarta generación (A80) en la década de 1990, Supra ha sido sinónimo de alto rendimiento y diseño encantador. Hoy, la quinta generación del GR Supra (A90) continúa esta tradición con tecnología moderna y un fuerte ADN de carreras a través de GAZOO Racing.

La presencia de GAZOO Racing (GR) fortalece la posición de Toyota en la cultura JDM. GR no sólo participa en el automovilismo mundial, sino que también presenta coches de carretera que combinan datos, experiencia y el espíritu del automovilismo.

El GR Supra GT4 Evo 2 incluso logró llevar al equipo TOYOTA GAZOO Racing Indonesia a convertirse en campeón de la GT4 Japan Cup 2025, un paso importante para la progresión de Indonesia en las carreras internacionales.

La cultura JDM también sigue viva en lugares emblemáticos como el estacionamiento de Daikoku en Yokohama, Japón. Allí, coches como el GR86 y el GR Supra son las estrellas entre las filas de vehículos modificados típicamente japoneses. El sonido del motor, la iluminación nocturna y la hermosa simetría del estacionamiento son prueba de que JDM no es sólo una tendencia, sino una forma de profundo aprecio por el arte y la ingeniería automotrices.