Diferentes maneras de lidiar con STNK perdidos y dañados

Yakarta, VIVA – Para los propietarios de vehículos de motor, el certificado de matriculación del vehículo (STNK) es un documento importante que deben llevar consigo al conducir. Sin embargo, en la práctica, el STNK puede perderse o dañarse.

Estas dos condiciones ya cuentan con un marco legal claro a través del Reglamento Número 7 de 2021 de la Policía Nacional de la República de Indonesia sobre el registro e identificación de vehículos de motor.

Como cita VIVA Otomotif, el sábado 3 de enero de 2025, en este reglamento, en particular en el artículo 60, se especifica que los propietarios de vehículos pueden solicitar un STNK de sustitución en caso de pérdida o deterioro del documento. Incluso si ambos fueran sustituidos, los requisitos administrativos que deben cumplir no son idénticos.

Para el STNK perdido, se deben preparar otros requisitos. Los propietarios de vehículos están obligados a cumplimentar el formulario de solicitud y adjuntar un documento de identidad de acuerdo con la normativa vigente.

Si el trámite se realiza a través de representante, se requiere poder sellado y fotocopia del documento de identidad de quien recibe el poder. Aparte de esto, el propietario también debe traer el BPKB, hacer una declaración sellada que indique que el STNK perdido no está relacionado con un caso penal, civil o infracción de tránsito, e incluir una carta de informe de pérdida de la Policía Nacional. Este proceso también requiere una revisión física del vehículo.

Por el contrario, en el caso de STNK dañado, el procedimiento es relativamente más sencillo. Los propietarios aún deben completar el formulario, adjuntar una identificación, traer BPKB y adjuntar un poder si están representados. Sin embargo, la diferencia es que no es necesario redactar una carta de pérdida ni una declaración legal. El propietario sólo necesita devolver el viejo STNK averiado y realizar una inspección física del vehículo.

Esta diferencia de requisitos tiene como objetivo principal mantener el aspecto legal del vehículo. Se considera que los documentos perdidos presentan un mayor riesgo de uso indebido que los STNK que todavía están físicamente presentes, por lo que la verificación administrativa se hace más estricta.

A través de este reglamento, la policía espera que el público comprenda el flujo de procesamiento oficial de STNK. Además de facilitar los servicios, este reglamento también tiene como objetivo prevenir prácticas ilegales y al mismo tiempo garantizar que los datos de los vehículos sigan siendo válidos en el sistema de registro policial.