Yakarta (ANTARA) – El Gobierno Provincial de DKI Yakarta (Pemprov) formará una institución especial para garantizar que la ordenación y revitalización del área de Kota Tua se lleve a cabo de manera integral y sostenible junto con la finalización de la construcción de la estación MRT en el área.
«Haremos un seguimiento de la formación institucional y formularemos claramente quién es responsable de qué. Actualmente estamos y continuaremos desarrollando esto como parte de la seriedad de la revitalización de Kota Tua», dijo el vicegobernador de DKI Yakarta, Rano Karno, durante su visita a la zona de Kota Tua, en el oeste de Yakarta, el miércoles.
Rano dijo que la revitalización de la Ciudad Vieja era un gran trabajo que había pasado por un largo proceso durante más de una década y había experimentado una pausa.
Por lo tanto, la ordenación del área de Kota Tua no puede llevarse a cabo parcialmente, sino que requiere la participación de diversas disciplinas científicas y la colaboración entre agencias.
Enfatizó que la revitalización del área debe ir de la mano con el desarrollo de la infraestructura de transporte masivo, especialmente el MRT y por lo tanto la ordenación del área no debe quedar atrás cuando las operaciones del MRT hayan comenzado.
«Este es el punto de partida. Cuando se termine de construir la estación de MRT en esta área, la disposición de la Ciudad Vieja debe proceder simultáneamente. No dejemos que el MRT esté operativo, pero el área circundante no ha sido organizada. Eso será demasiado tarde», dijo Rano.
Al estructurar la zona, el Gobierno Provincial de DKI está preparando acuerdos para las actividades económicas comunitarias, incluidos los vendedores ambulantes (PKL).
Además, también se han preparado zonas de aparcamiento y espacios comerciales para que las actividades económicas sigan funcionando de forma ordenada sin alterar el funcionamiento del casco histórico.
«Si todo esto se ha hecho realidad, hay que gestionarlo bien. De lo contrario, no podremos disfrutar juntos de esta zona», afirmó.
Añadió que Kota Tua tiene un gran potencial para convertirse en un nodo de actividad comunitaria después de integrarse con varios modos de transporte, como la línea de cercanías entre Yakarta Kota-Bogor/Depok-Jakarta Kota.
En cuanto a los datos, la estación de Yakarta Kota atiende actualmente a casi 1,3 millones de pasajeros al día. Se estima que este número aumentará en alrededor de 500 mil pasajeros del MRT, sin incluir a los usuarios de Transjakarta.
«Esto significa que cada día alrededor de 2,5 millones de personas estarán y realizarán actividades en esta zona. Este enorme potencial debe regularse y gestionarse bien para que todas las partes puedan disfrutar cómodamente del casco antiguo», afirmó Rano.

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