Dos peritos criminalistas y mineros respaldan acusaciones del fiscal en caso de instalación de pilotes

Yakarta, VIVA – Dos peritos relacionados con el crimen y la minería respaldan la acusación del Fiscal General (JPU) contra dos imputados en el caso de la instalación de piquetes en el área de permisos mineros pertenecientes a PT Wana Kencana Sejati (WKS).

Los dos acusados ​​en cuestión son Awwab Hafizh como jefe de ingeniería minera y Marsel Bialembang como inspector minero de PT Wana Kencana Mineral (WKM).

Los dos peritos, a saber, el Dr. Chairul Huda como perito criminal y el experto en minería de ESDM, el Dr. Ogi Antara, comparecieron ante el tribunal el miércoles 22 de octubre de 2025.

Chairul Huda dijo que los actos de obstrucción/obstrucción de las empresas mineras deben ser actividades físicas. Esto está de acuerdo con el artículo 162.

El artículo también explica que la actividad debe obstaculizar/perturbar las actividades mineras de la parte obstruida. Asimismo en el artículo 50, protección de áreas forestales.

«Esto significa que a las partes no se les permite realizar actividades sin permiso en áreas forestales. Si se trata de una carretera existente, por ejemplo una carretera de transporte, pero luego se colocan estacas en el área forestal sin permiso para ocupar, usar y utilizar el bosque en ese lugar, entonces esto resultará en una violación de la ley forestal», dijo.

Mientras tanto, Ogi Antara explicó que si el terreno es forestal, se debe tener un permiso especial en el área forestal, es decir, un permiso de uso del área forestal, que antes se llamaba IPPKH.

Las actividades mineras comerciales en áreas forestales de los titulares de IUP requieren un permiso especial en áreas forestales, a saber, el Permiso de Uso de Área Forestal/IPPKH.

Aclaró que las actividades de las empresas mineras se pueden realizar en cualquier lugar, en el caso de que estas actividades se realicen en zonas forestales. Por lo tanto, el propietario del IUP primero debe tener o tener un permiso en el área forestal, es decir, un permiso para utilizar el área forestal.

«Los propietarios de IUP pueden construir sus propias carreteras, pero si no pueden hacerlo ellos mismos, pueden colaborar con otras partes, lo que por supuesto será adecuado desde el punto de vista de la seguridad», afirmó.

«Del mismo modo, no existen reglas explícitas o implícitas para los titulares de IUP que requieran que los titulares de IUP aseguren su área de IUP», continuó.