El controlador del bus se verifica intensamente, admite que los frenos del viento no funcionan

Lumbang (wartabromo.com) – El accidente mortal que ocurrió en el camino hacia Bromo, en el pueblo de Boto, dejó un profundo dolor. Poco antes del incidente, el conductor del autobús reconoció que el freno de viento no funcionaba.

La unidad de tráfico de la policía de Probolinggo, ha asegurado un conductor de autobús mortal. Es conocido como Albahri (59), de Sumbarsari, Jember.

Para la policía, afirmó que los frenos de los vehículos que conducía no funcionaron al transmitir el derivado de Jatian.

Como resultado, el autobús que trajo a un grupo de empleados del Hospital Bina Sehat Jember tuvo un accidente mortal en la ruta turística de Bromo.

Durante el examen, el conductor explicó que el autobús había conducido normalmente desde la partida hasta el acercamiento de la escena. Pero de repente, los frenos del viento no funcionaron en absoluto.

«Inicialmente, el autobús estaba seguro. Pero cuando llegué a los peligros, los frenos inmediatamente fallaron. Lo intenté, pero no funcionó», dijo.

Para evitar colisiones con otros vehículos abarrotados en el lado izquierdo de la carretera, decidió dirigir el autobús al divisor de la carretera hasta que finalmente se detuvo.

«A la izquierda de mi vehículo. Si no está golpeado, se puede terminar todo. Así que chocaré en la barrera», dijo frente al investigador.

Este accidente mató a ocho personas e hirió a docenas de pasajeros. Todas las víctimas, tanto muertas como heridas, habían sido enviadas a Jember.

Use al menos 23 ambulancias. Incluye 8 ambulancias de los cuerpos y el resto son ambulancias que transportan víctimas heridas.

Ellos, las víctimas heridas, se someterán a tratamiento en el Hospital Bina Sehat.

Mientras tanto, hasta el domingo por la noche, la unidad de la Unidad de Tráfico de la Policía de Probolinggo todavía está luchando por evacuar el autobús trans 88 de IND con el número P7221UG del sitio del accidente.

El plan, la policía regional de Java Oriental, Dirlantas, tendrá una escena del crimen (TKP) para determinar la causa exacta del accidente.

Mañana traer la unidad TAA (Análisis de accidentes de tráfico) el lunes 15 de septiembre de 2025. (Lai/Saw)