Yakarta, VIVA – El Cuerpo Nacional de Policía de Tránsito (Korlantas), a través de la Dirección de Registro e Identificación (Ditregident), continúa modernizando los servicios públicos en el ámbito de la administración de vehículos de motor. Uno de los avances estratégicos que se están implementando actualmente es el uso de la libreta electrónica del propietario del vehículo a motor (e-BPKB).
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El director del Cuerpo Nacional de Policía, general de brigada Wibowo, explicó que la implementación del e-BPKB comenzó por etapas desde marzo de 2025 para los nuevos vehículos de cuatro ruedas (automóviles). Esta política se enmarca en la transformación digital del Cuerpo Nacional de Policía de Tráfico con el objetivo de lograr un sistema de atención más seguro, rápido e integrado.
«Nuestro objetivo es que para 2027, todos los vehículos nuevos en Indonesia tengan que utilizar e-BPKB. Actualmente, la implementación se realiza por etapas, comenzando con los autos nuevos a partir de marzo de 2025», dijo Wibowo.
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Entrega del primer E-BPKB a la comunidad
Enfatizó que para los vehículos viejos, el BPKB físico que ya tiene el público sigue siendo válido. Mientras tanto, la e-BPKB se proporcionará durante el proceso de cambio de nombre o durante el próximo proceso administrativo de seguimiento, para que el público no tenga que preocuparse por la validez de los documentos que tiene actualmente.
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Para 2026, Indonesia se encontrará en un período de transición para la implementación de e-BPKB en vehículos nuevos. Aunque es electrónico y está equipado con un chip RFID, el e-BPKB se presenta en forma de libro físico, por lo que no elimina la función de los documentos convencionales, sino que la refuerza con un sistema digital.
Wibowo explicó que la e-BPKB tiene una serie de ventajas importantes. En cuanto a la seguridad de los datos, el chip RFID del e-BPKB almacena digitalmente los datos del vehículo y está conectado directamente a los sistemas de la policía de tránsito estatal, bancos, leasing y casas de empeño, lo que hace que la falsificación sea más segura y difícil. En términos de rapidez del servicio, el proceso de transferencia del vehículo se puede completar en tan solo un día hábil porque los datos han sido almacenados e integrados digitalmente.
Además, e-BPKB admite la integración del sistema a través de datos únicos del Cuerpo Nacional de Policía de Tránsito y de instituciones financieras. En cuanto al mecanismo de procesamiento, Wibowo explicó que el e-BPKB para vehículos nuevos se puede procesar simultáneamente durante el proceso de emisión STNK en el Samsat más cercano.
Basta con preparar documentos en forma de KTP, factura del vehículo, STNK (para renovación o cambio de nombre) y recibos de compra y venta. Luego, los funcionarios procesarán y emitirán el e-BPKB equipado con un microchip.
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«La implementación de e-BPKB es parte del compromiso de Korlantas Polri de proporcionar servicios públicos modernos, transparentes y basados en tecnología, al tiempo que respalda el ecosistema digital nacional», dijo Wibowo.
