El Director General de KAI destacó la cultura de seguridad laboral al conmemorar el Mes Nacional del K3

Yakarta (ANTARA) – El director presidente de PT Kereta Api Indonesia (KAI), Bobby Rasyidin, enfatizó la importancia de la cultura de seguridad en el trabajo al conmemorar el Mes Nacional de Salud y Seguridad Ocupacional (K3) 2026.

«El profesionalismo, la competencia confiable y la fuerte colaboración entre los trabajadores, la gerencia y los socios laborales son las claves para crear un ambiente de trabajo y servicios ferroviarios seguros, saludables y sostenibles», dijo Bobby en la Ceremonia Nacional del Mes K3 2026 en la oficina central de KAI Bandung, el lunes.

PT KAI celebró la Ceremonia del Mes Nacional de Seguridad y Salud Ocupacional (K3) 2026 en la oficina central de KAI, Bandung, el lunes (19/1), como un impulso para fortalecer la cultura de seguridad en todo el Grupo KAI.

Bobby, en un comunicado en Yakarta, destacó que esta actividad era el compromiso de la compañía para construir un ecosistema de gestión K3 profesional, confiable y colaborativo, en línea con la dinámica y complejidad de las operaciones ferroviarias.

En esta ocasión, el Consejo de Administración de KAI firmó simultáneamente la Política de Seguridad Ferroviaria y la Política de Seguridad, Salud Ocupacional y Medio Ambiente (K3L) como base estratégica para la futura gestión de la seguridad de la compañía.

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Bobby enfatizó que los logros y desafíos en materia de seguridad del año anterior deben ser la base para fortalecer el desempeño en materia de seguridad en 2026.

«El año 2025 será material para la reflexión colectiva. Todavía se registran 10 accidentes de tren y cuatro accidentes laborales», afirmó.

Según él, los datos muestran que los desafíos de seguridad siguen siendo reales y requieren un aumento en el papel activo de todo el personal de KAI, especialmente los de primera línea como la primera guardia operativa.

Bobby añadió que, de acuerdo con el tema del Mes Nacional K3 2026 «Construcción de un ecosistema de gestión nacional K3 profesional, confiable y colaborativo», KAI tiene como objetivo reducir el número y la gravedad de los accidentes y reducir las perturbaciones de seguridad.

«Además de prevenir la contaminación ambiental mediante enfoques técnicos, de gestión y de comportamiento integrados», añadió Bobby.

La vicepresidenta de comunicación corporativa de KAI, Anne Purba, añadió que esta dirección política se ha reflejado en el fortalecimiento de la cultura de seguridad de la empresa.

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Con base en la evaluación a diciembre de 2024, el nivel de madurez de la cultura de seguridad de KAI se encuentra en el nivel Proactivo con un puntaje total de 2.91 en una escala de 4.00, lo que demuestra el establecimiento de una comunicación bidireccional entre los trabajadores en campo y la gerencia.

«Este aumento se refleja en el uso de la aplicación de Información de Seguridad Ferroviaria (SRI), con una tasa de seguimiento de informes de peligros potenciales que alcanza más del 97 por ciento», dijo.

Aparte de eso, continuó Anne, el informe de Identificación de Peligros y Evaluación de Riesgos (IBPR) sigue mostrando una tendencia creciente como indicador de la participación activa de los trabajadores en la gestión de la seguridad.

A lo largo de 2025, KAI implementará diversas medidas operativas y de mitigación de seguridad pública. La empresa cerró 316 pasos a nivel y controló 52 edificaciones ilegales en la Sala de Beneficio de la Ruta Ferroviaria (RUMAJA) para mantener la confiabilidad de la infraestructura.

En términos de educación, KAI llevó a cabo 2.016 actividades de divulgación de seguridad en líneas ferroviarias, 212 actividades educativas en escuelas, instaló 687 pancartas de seguridad e involucró a 6.455 miembros de la comunidad ferroviaria en campañas de seguridad pública.

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El fortalecimiento del liderazgo en seguridad se lleva a cabo mediante la participación de la gerencia hasta dos niveles por debajo de la Junta Directiva (BOD-2) en el programa Management Safety Walkthrough (MSWT).

Además, KAI formó un Comité de Seguridad en cada unidad de trabajo e implementó un Sistema de Gestión de Seguridad del Contratista (CSMS) para garantizar la gestión de la seguridad con los socios de trabajo.

Todas las políticas e implementación de K3 se refieren a la Ley Número 1 de 1970 sobre Seguridad en el Trabajo y al Reglamento Gubernamental Número 50 de 2012 sobre la Implementación del Sistema de Gestión K3, como base para lograr los objetivos de desempeño de seguridad de KAI hasta finales de 2026.

Anne destacó que la coherencia es un factor determinante para el éxito de la gestión de la seguridad en el Grupo KAI.

KAI continúa construyendo un sistema de gestión de seguridad sostenible a través de políticas, planificación, implementación y mejora continua.

«Nuestro objetivo en 2026 es mejorar una cultura de seguridad proactiva en todas las líneas del Grupo KAI, con el apoyo de los trabajadores, los socios laborales y la comunidad, para que los servicios de trenes sigan siendo saludables y seguros para todos», dijo Anne.