Bogor City (Antara) – El gobierno de Bogor City, West Java, prepara el cruce pelícano como acceso a los peatones a la estación de Bogor, reemplazando el puente de cruce de Paledang (JPO) que seguramente no se utilizará porque la construcción ya no vale la pena.
El alcalde de Bogor, Dedie A Rachim, dijo que el cierre, así como la demolición planificada de JPO Paledang, se llevaron a cabo después de que la emisión de los resultados del estudio técnico declaró que la condición del puente era frágil y peligrosa.
«Este es un hecho en el campo, JPO es antiguo y frágil para que ya no se cruce», dijo Dedie después de revisar la condición de JPO Paledang el miércoles.
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Explicó que el gobierno de la ciudad de Bogor estaba procesando la eliminación de los activos de JPO Paledang antes de la demolición.
«Estamos revisando la administración para que la demolición se pueda hacer de inmediato», dijo.
Como alternativa, el gobierno de la ciudad de Bogor junto con PT Kai, el Ministerio de Obras Públicas y el Departamento de Transporte preparan la ingeniería de tráfico para los peatones, uno de los cuales es el cruce pelícano con el apoyo de los semáforos y los reguladores de la carretera.
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Según Dedie, este patrón se usa comúnmente en las ciudades modernas y refleja el respeto por los peatones.
«Los peatones deben ser respetados. La ciudad amigable no es una máquina, sino para la gente», dijo.
Dedie agregó, el acceso alrededor de Bogor Station debe reorganizarse teniendo en cuenta que el número de pasajeros alcanza los 100 mil personas por día y aumenta hasta 120 mil los fines de semana con KRL a avance cada cinco minutos.
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También dijo que PT Kai había abierto acceso adicional a través de la Plaza Bogor City. En la actualidad, alrededor del 70 por ciento de los pasajeros aprovechan estos acceso, mientras que el 30 por ciento todavía está a través de la carretera más importante.
Dedie aseguró que la demolición de JPO Paledang se llevará a cabo inmediatamente después de que se completara todo el proceso administrativo de eliminación de activos.
«Dios quiere, no mucho, porque en la construcción no es posible mantenerse», concluyó.
