KARAWANG (Antara) – El Gobierno de Karawang Regency, West Java, comenzó a construir la carretera de túnel Gorowong o un paso subterráneo para superar la congestión alrededor del cruce ferroviario de la carretera Warung Bambu Surotokuno.
«La construcción ha comenzado. Esto (la construcción del paso subterráneo de Gorowong) para superar la congestión habitual», dijo el miércoles el regente de Karawang AEP Syaepuloh, en Karawang.
Dijo que la construcción del paso subterráneo de Gorowong bajo el cruce ferroviario, que era un proyecto estratégico del gobierno de la Regencia de Karawang, fue el objetivo de completarse el 25 de diciembre de 2025.
«La construcción del paso subterráneo de Gorowong fue bienvenido por el Ministerio de Transporte. Alhamdulillah Nosotros del gobierno regional recibimos permiso para construir un paso subterráneo allí», dijo.
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Dijo que el problema de la congestión alrededor del cruce del ferrocarril Gorowong había ocurrido bastante tiempo, incluso desencadenó un incidente del accidente de tráfico.
Para esto, el gobierno de Karawang Regency continúa alentando la finalización del proyecto estableciendo una comunicación intensiva con el Ministerio de Transporte.
El gobierno de Karawang Regency ha asignado un presupuesto de alrededor de RP. 15 mil millones para la construcción del paso subterráneo de Gorowong en la superación de la congestión alrededor del cruce ferroviario de Jalan Surotokunto Warung Bambu.
La División de Carreteras y Puentes de la Oficina de Obras Públicas y Planificación Espacial de Karawang, Tri Winarno en Karawang, dijo que la construcción del túnel Gorowong fue un seguimiento de la recomendación del Ministerio de Transporte a través de la Dirección General de Ferrocarriles.
La recomendación se transmitió de modo que el cruce ferroviario o el cruce de nivel en el área ya no se usara, para evitar accidentes. Además, también es superar los atascos de tráfico que a menudo ocurren en el cruce ferroviario.
Dijo que el paso subterráneo de Gorowong en el dominio de Surotokunto Jalan con Suhud Road que conecta East Karawang a East Telukjambe y Karawang City se construiría con dos carriles, equipado con una mediana media con una altura de 2.5 metros.
TRI dijo que la construcción del túnel Gorowong con un presupuesto de alrededor de Rp15 mil millones se inició inmediatamente y se dirigió a completarse el 25 de diciembre de 2025.
«El presupuesto proviene del Karawang APBD», dijo.
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