Yakarta (ANTARA) – El jefe de la Agencia Reguladora de Petróleo y Gas Downstream (BPH Migas), Wahyudi Anas, capturó vehículos tipo camión sospechosos de apropiarse indebidamente de combustible subsidiado.
Este hallazgo se produjo cuando BPH Migas junto con PT Pertamina Patra Niaga llevaron a cabo actividades de monitoreo para el suministro y distribución de combustible subsidiado y compensación en una de las gasolineras en Lhokseumawe, provincia de Aceh, el sábado (17/1/2026).
En su declaración en Yakarta el lunes, Wahyudi reveló que su partido había conseguido una unidad. camión volquete seis ruedas que se cree que fueron modificadas para almacenar combustible biodiesel subsidiado.
Según él, el camión parece físicamente un vehículo de transporte de mercancías normal y corriente.
Sin embargo, al realizar la verificación se encontró una discrepancia entre la matrícula del vehículo y los datos del código QR utilizado.
«Además, en la parte trasera del camión se percibía un olor a algo que el conductor inicialmente admitió que era mercancía. Después de quitar la lona que lo cubría, resultó que el camión no transportaba mercancías. Se descubrió que cámping o algún tipo de tanque de almacenamiento para almacenar combustible. Hay una bomba integrada y una manguera desde el tanque del vehículo hasta la parte superior. cámping eso», dijo Wahyudi.
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El camión tampoco tiene un certificado de matriculación de vehículo (STNK) ni un número de matrícula de vehículo válido solo hasta 2019.
«Se trata de una categoría de compras ‘helicópteras’ (repetidas), entrando y saliendo de las gasolineras, modificando el almacenamiento de los tanques de combustible con mayores volúmenes. Si se suma, el monto podría ser muy grande y perjudicial para el Estado. Así, cada vez más se sospecha que el combustible subsidiado no es para el autoconsumo, sino que se almacena y se lleva fuera de la gasolinera», añadió.
BPH Migas también destacó la negligencia de los operadores de gasolineras que continuaron atendiendo las compras, a pesar de que existían diferencias entre las matrículas de los vehículos y los datos de los códigos QR.
Aparte de eso, la posición del CCTV de la gasolinera tampoco cumple con la normativa, a pesar de que la función del CCTV es proporcionar pruebas de vigilancia.
«La acción preventiva consiste en estar obligados a rechazar si la matrícula del vehículo no coincide con el código QR. Si hay indicios de que se hará un uso indebido, automáticamente también necesitamos medidas preventivas para rechazar. Esta es la obligación de las gasolineras», enfatizó Wahyudi.
Debido a este incidente, BPH Migas pidió a Pertamina Patra Niaga que brindara educación u orientación a las gasolineras.
El propietario de la gasolinera también recibió una advertencia directa del director de BPH Migas.
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Wahyudi pidió el apoyo de todas las partes para garantizar que el combustible subsidiado y la compensación sean disfrutados por las personas que tienen derecho a recibirlo y distribuirlo en el objetivo y en el volumen adecuado a los usuarios consumidores de conformidad con el Reglamento Presidencial Número 191 de 2014 sobre el Suministro, Distribución y Precio de Venta al por Menor de Combustible.
«No dejemos que la disparidad en los precios subvencionados de los combustibles, es decir, el diésel para el público y el diésel industrial, se utilice para obtener beneficios personales», subrayó.
