JAKARTA (Antara) – El Ministerio de Obras Públicas (PU) continúa apoyando la reducción y gestión de desechos integrados, duros y sostenibles en 2030.
El Ministro de Obras Públicas, Dody Hanggodo, enfatizó el compromiso del gobierno para acelerar la transformación de la gestión de residuos en energía limpia y sostenible.
«Esto se debe a que los grandes desafíos que enfrentan Indonesia hoy son el volumen de residuos que continúa aumentando todos los días», dijo Ddy en Yakarta el lunes.
Para superar esto, el Ministerio de Obras Públicas está alentando activamente la aceleración de la construcción de instalaciones de WTE (desechos a energía) en varias regiones, así como optimizando la aplicación de la base 4R (reducir, reutilizar, reciclar, recuperación), simplificando las regulaciones y ajustar los aranceles eléctricos de la planta de energía de los residuos (PLTSA) atrayendo más inversiones privadas y a través del gobierno y el negocio de la cooperación Schemes (KPBuSbuSbuS (donde el PLTSA) atrae a las inversiones más privadas y a través del gobierno y el negocio de la cooperación Schemes (KPBuSBoB. Se espera que sea efectivo sin cargar el presupuesto estatal.
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Se espera que el sistema integrado de gestión de residuos no solo pueda reducir los impactos ambientales, sino también apoyar la salud pública, la resiliencia climática y alentar la realización de una economía circular.
El Director General del Ministerio de Obras Públicas de Cipta Karya, Dewi Chomistriana, dijo que al realizar una gestión de residuos integrada, resistente y sostenible en 2030, manejando pasos como el desarrollo de la infraestructura de residuos circulares económicos, la digitalización de la gestión de residuos, la utilización de las innovaciones financieras y las reformas institucionales flexibles que son flexibles y eficientes en la gestión de residuos.
«Continuamos buscando encontrar soluciones sistémicas basadas en datos, donde los residuos no se consideran una carga, sino como un recurso valioso. Para llegar al objetivo de 2030, todavía enfrentamos varios desafíos en la gestión de residuos. En la actualidad, solo alrededor del 49% de los asentamientos son atendidos por el sistema de transporte de residuos. Además, desde 137,000 toneladas de residuos transportados todos los días, la mayoría de ellos son descargados directamente en TPA sin el proceso de clasificación,», se dice, se dice.
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Se puede aplicar la digitalización de la gestión de residuos, uno de los cuales es a través de los desechos electrónicos y el uso de Internet de las cosas (IoT). Los modelos de innovación en la gestión de residuos, como los desechos a la energía, el sistema de seguimiento de residuos inteligentes y la colaboración entre las partes interesadas, como la responsabilidad extendida del productor (EPR), también se pueden llevar a cabo al objetivo 2030.
Además, también es necesario utilizar esquemas de financiación innovadores y creativos, como la cooperación de la entidad gubernamental y comercial (PPP), el negocio a la empresa (B2B) y la cooperación operativa (KSO) como un esfuerzo para expandir las fuentes de financiamiento, reducir la carga del presupuesto estatal, incluida la creación de un clima inversional a través de la colaboración entre las partes interesadas.
La importancia de la sinergia entre las partes interesadas, especialmente la colaboración con el sector privado para acelerar la realización de un sistema nacional de gestión de residuos nacional más eficiente, moderno y ecológico, dijo Dewi.
El Ministerio de Obras Públicas ha jugado un papel activo en la reducción y el procesamiento de los desechos a través de programas regulares y especiales. Uno de los programas regulares es el desarrollo de infraestructura en forma de procesamiento final regional (TPA) y reduce, reutiliza, recicla (TPS-3R) Gestión de residuos y programas intensivos en mano de obra en forma de saneamiento comunitario (Sanimas). Mientras que los programas especiales incluyen el uso de plástico para la mezcla de asfalto, el desarrollo de las centrales de energía de los residuos (PLTSA) y el Sistema de gestión de basura de combustible derivado (RDF).
