Yakarta, VIVA – El Ministro Coordinador de Infraestructura y Desarrollo Regional (Menko Infrawil), Agus Harimurti Yudhoyono (AHY), explicó la sostenibilidad del Proyecto de Tren Rápido Whoosh a Java Oriental. Según él, la certeza sobre este asunto se logró en paralelo a la espera de la reestructuración financiera de PT Kereta Cepat Indonesia China como operador del tren rápido Yakarta-Bandung (KCJB).
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Explicó que su partido celebró una reunión con el Ministerio de Finanzas y Danantara Indonesia sobre el plan de Whoosh de operar en Banyuwangi, Java Oriental. El gobierno también garantizará que continúe la reestructuración financiera de KCJB.
“Estamos llevando a cabo los pasos de hoy en paralelo”, dijo AHY en una conferencia de prensa para la actualización sobre la implementación del programa Fast Best Results (PHTC) y los preparativos para el regreso del Eid en el Complejo del Palacio Presidencial, Yakarta, el miércoles 11 de marzo de 2026.
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Según él, la reestructuración financiera de KCJB es muy importante porque afectará la hoja de ruta o la hoja de ruta para el desarrollo de Whoosh en Java Oriental. Si se encuentra una solución a los problemas financieros de KCJB, los futuros proyectos de Whoosh podrán continuar.
“Primero debemos asegurarnos de que el KCJB esté completo, es decir, que la solución se pueda adoptar bien y luego podamos desarrollar la siguiente”, explicó.
Los líderes de los partidos políticos también visitaron el palacio, incluidos Surya Paloh, Bahlil y AHY.
AHY enfatizó que el gobierno todavía está interesado en continuar administrando y desarrollando Whoosh para que sus beneficios puedan ser sentidos por la comunidad en general.
Dijo que la presencia de Whoosh en las fronteras de Java Oriental podría cambiar el mapa de desarrollo en la región por la que pasa. «Si se puede llegar a Yakarta-Surabaya en unas tres horas en tren, creo que cambiará el mapa de desarrollo, así como el nuevo crecimiento económico que podemos traer a lo largo de la ruta», añadió. (Hormiga)
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VIVA.co.id
11 de marzo de 2026
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