El tramo Kraksaan-Besuki de la autopista de peaje Prosiwangi, que aún no está completo al 100%, seguirá funcionando durante el regreso a casa del Eid


Probolinggo (WartaBromo.com) — Aunque la construcción aún no está completamente terminada, el segmento Kraksaan-Besuki de la carretera de peaje Probolinggo-Situbondo (Prosiwangi) permanece funcionalmente abierto para apoyar el flujo de regreso a casa para el Eid 2026. A mediados de marzo, el progreso de la construcción en la carretera de peaje solo había alcanzado alrededor del 97 por ciento.

La operación temporal de la carretera de peaje comenzará del 14 al 29 de marzo de 2026. Esta política se adoptó para ayudar a reducir la congestión de vehículos en la ruta Pantura, que ha sido la ruta principal para los viajeros de regreso a la región oriental de la isla de Java.

El director principal de PT Jasamarga Probolinggo Banyuwangi, Adi Prasetyanto, explicó que aunque no está completamente terminado, el estado de la carretera de peaje se considera lo suficientemente adecuado para funcionar temporalmente durante el período de regreso a casa.

«El progreso de la construcción es actualmente de alrededor del 97 por ciento. Sólo quedan unas pocas obras de mejora antes de que esté en pleno funcionamiento», dijo Adi cuando se reunió en la zona de salida de peaje de Kraksaan el sábado (14/3/2026).

Durante el período operativo funcional, los vehículos podrán cruzar la autopista por dos carriles. Sin embargo, el horario de funcionamiento sigue siendo limitado todos los días.

«El horario de funcionamiento sigue siendo el mismo que antes, es decir, de 06.00 a 16.00 horas», dijo.

Según Adi, el resto de los trabajos de construcción consisten actualmente en mejorar las instalaciones auxiliares. Lihat juga lkj5. El partido pretende que este tramo de autopista de peaje esté en pleno funcionamiento a mediados de 2026.

Se espera que la existencia del tramo Kraksaan-Besuki de la autopista de peaje Prosiwangi acelere la movilidad de los vehículos, especialmente para los viajeros que regresan a casa y se dirigen a la zona de Situbondo y sus alrededores.

Aparte de eso, esta ruta también puede ser utilizada por automovilistas del este hacia ciudades de la parte occidental de Java Oriental como Probolinggo, Pasuruan, Malang y Surabaya.

La puerta de peaje de West Situbondo se convertirá más tarde en el punto más oriental de la red de carreteras de peaje Trans Java en la ruta norte de la isla de Java.

La apertura de este funcional carril de peaje también fue bien recibida por los usuarios de la vía.

Uno de los conductores, Muhammad, admitió que el viaje fue más corto que tener que cruzar la ruta de la costa norte.

«Si tomas la autopista de peaje, puedes reducir el tiempo entre 20 y 30 minutos», afirmó.

Mientras tanto, la dirección estima que alrededor de 160.000 vehículos circularán por esta autopista durante el período de regreso al Eid de este año.

Esta estimación se refiere a datos de tráfico cuando se abrió la ruta funcional durante las vacaciones de Navidad y Año Nuevo de 2025. (lai/sierra)



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