El uso de la última batería BYD de Hyundai Electric Car está listo para ser comercializado este año


Vivo – Hyundai Motor Company colaboró ​​con BAIC (Beijing Automotive Group) presentando Hyundai Elexio a Shanghai Auto Show, abril de 2025. Después del último automóvil eléctrico de Hyundai del mundo pronto se comercializará.

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Lanzamiento de Carnewschina El sábado 21 de junio de 2025, Hyundai presentó una solicitud de una licencia de ventas de Elexio en China. El que atrae la atención es la batería utilizada por BYD.

La batería de fosfato de hierro de litio, o el modelo LFP Blade se conoce después de que Beijing Hyundai presentó una solicitud de aprobación y licencia de ventas al Ministerio de Industria y Tecnologías de Información.

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Se supone que la batería de alerta Findream BYD tiene una distancia de la templo de 700 kilómetros basada en las pruebas CLTC (ciclo de prueba de servicio de luz en China). Para la carga, la batería fue soportada por las ramas del modelo CCS2 en forma de AC y DC. Si el uso de una corriente de carga grande o rápida solo toma 27 minutos del 30% al 80%.

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El SUV eléctrico con una configuración de 5 pasajeros tiene una dimensión de 4,615 milímetros de largo, 1.875 mm de ancho, 1673 mm de alto y una distancia entre ejes de 2.750 mm. Ofrecido en el sistema de transmisión frontal y el lector en todas las ruedas.

Debido a que el tipo de rueda delantera está fijada con un solo motor eléctrico con una potencia codificada EM16 con una potencia máxima de 160 kW y puede alcanzar hasta 185 km por hora. Mientras que la tracción en las cuatro ruedas es de 233 kW producida a partir de motores eléctricos en las ruedas delanteras y traseras

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No solo esto, Elexio también estará equipado con sensores, radar y cámaras que pueden operar el automóvil eléctrico solo bajo ciertas condiciones y leer objetos alrededor de las marcas de carretera llamada Sistema L2 +

Beijing Hyundai planea mejorar la función de la asistencia automática de conducción e introducir características de estacionamiento de memoria en 2025, la función de ayuda impulsora en las áreas urbanas que deberían estar presentes en 2026.

Hyundai Elex aprovechará las soluciones de movilidad inteligente Harmonyos para administrar una miríada de tecnología del reclamo de Huawei. Aunque fue construido con BAIC, pero la costura de SEV todavía se basa en el E-GMP (plataforma modular global eléctrica). Esto significa similar a Ioniq 5, Ioniq 6, Kona Electric y varios otros modelos.

Según la misma fuente, Hyundai Elexio debería comercializarse en el tercer trimestre de este año con un precio estimado de 140,000 yuanes o equivalente a RP319 millones.

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