Yakarta (ANTARA) – La Iniciativa Estratégica de Transporte (INSTRAN) considera que los subsidios a los autobuses eléctricos son más útiles para reducir la congestión y la contaminación en Yakarta».
«Le confié a mis amigos periodistas que transmitieran que subsidiar los autobuses eléctricos será mucho más beneficioso para el público que los automóviles y motocicletas eléctricos», dijo el fundador de INSTRAN, Ki Darmaningtyas, en el debate sobre las notas de transporte de principios de 2026 «Mantener la sostenibilidad de los servicios de transporte público en medio de la eficiencia presupuestaria», Yakarta, el jueves.
Darmaningtyas dijo que los autobuses como transporte público ciertamente pueden reducir la congestión en comparación con las motocicletas y los automóviles, que en realidad aumentan la densidad de las carreteras.
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Esto a pesar de que los vehículos eléctricos pueden reducir la contaminación del aire. «Pero si se subvencionan las motos o los coches eléctricos, sin duda aumentarán los atascos. De hecho, la contaminación disminuirá, pero los atascos aumentarán», afirmó.
El Departamento de Transporte está añadiendo 200 autobuses eléctricos para apoyar los servicios de transporte masivo, especialmente Transjakarta y Transjabodetabek, para 2025.
La incorporación de esta flota es parte de los esfuerzos del Gobierno Provincial de DKI para ampliar el alcance del transporte público.
Para desarrollar este servicio, la Agencia de Transporte de DKI también propone subsidios adicionales (Obligación de Servicio Público/PSO) en el APBD Revisado de 2025 por un importe de entre 300.000 y 400.000 millones de IDR, que se utilizarán para los servicios de Transjakarta y Transjabodetabek.
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