Bogor City (Antara) – Vicepresidente I del DPRD de Bogor City, M. Rusli Prihatevy, celebró una reunión con los residentes del distrito de South Bogor en la oficina de la aldea de Cipaku, discutiendo el manejo de deslizamientos de tierra en el área de Batutulis que causó la interrupción del acceso principal de la carretera.
Rusli después de la reunión, el miércoles, confirmó el compromiso de la DPRD de la ciudad de Bogor de continuar luchando por las aspiraciones de los ciudadanos, especialmente relacionados con la aceleración de la resolución del impacto de los deslizamientos de tierra que habían obstaculizado la movilidad comunitaria en Cipaku, Batutulis y las áreas circundantes.
Mencionó que el DPRD de Bogor City había aprobado la asignación presupuestaria de Rp26 mil millones para la adquisición de tierras, como una etapa inicial en la construcción de rutas alternativas para reemplazar el acceso dañado.
«Hemos dado este paso después de revisar la integridad de los documentos y las consideraciones legales del gobierno de la ciudad de Bogor», dijo.
Además, el DPRD también ha alentado una serie de escenarios de manejo de emergencias, como la construcción de puentes temporales y la reparación de rutas existentes. Sin embargo, según una carta de la Dirección General de Bina Marga, la opción no se considera posible debido a condiciones de suelo inestables y riesgosas.
«La recomendación actual sugiere que es realizar inmediatamente la adquisición de tierras y la construcción física de un nuevo carril. Durante este período de transición, la mejora de las rutas alternativas también es importante tener en cuenta», dijo Rusli.
A la reunión también asistieron el científico senior Seameo Biotropes Prof. Dr. Supriyanto y el asesor peradi de Bogor City, Yudi Sulaeman, quien dio opiniones adicionales sobre soluciones técnicas y legales para manejar el desastre.
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Los residentes que asistieron a la reunión propusieron que el acceso alternativo no solo confía en la ruta BNR, sino que también abrieron el camino a través de las viviendas de Pakuan Hills, para desentrañar la densidad de tráfico en varias aldeas afectadas como Cipaku, Batutulis, Kertamaya y Genteng.
A pesar de ser conscientes de los derechos de privacidad de los residentes de la vivienda, los residentes esperan que haya una regulación del tiempo de acceso operativo que permita la movilidad de los residentes locales sin tener que abrir el carril durante 24 horas.
También expresaron su decepción por los beneficios limitados de la política de apertura de acceso alternativo que se había estado ejecutando hasta ahora, además de destacar la falta de participación de las autoridades en la regulación del flujo de tráfico desde los últimos meses.
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Respondiendo a las diversas aspiraciones, Rusli dijo que transmitiría todos los insumos en una reunión con el gobierno de la ciudad de Bogor, de modo que la solución realmente respondió las necesidades de los residentes.
«Traeré todos estos aportes en la reunión de DPRD con el gobierno de la ciudad. Gracias por la participación de los residentes que continúan protegiendo activamente este tema», concluyó Rusli.
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