Envío de langostas vivas por valor de 400.000 dólares desviado por presunto robo de carga organizado

Un envío de langostas vivas por valor de casi 400.000 dólares destinado a los almacenes de Costco en Illinois y Minnesota fue desviado mientras estaba en tránsito, lo que, según fuentes policiales y de la industria, puede ser parte de un patrón creciente de robos organizados de carga dirigidos a bienes de alto valor en los Estados Unidos.

Según una entrevista de Fox Chicago con Dylan Rexing, director ejecutivo de la empresa de logística Rexing Companies, con sede en Indiana, el envío fue recogido en Taunton, Massachusetts, pero nunca llegó a sus destinos previstos en el Medio Oeste. La firma de corretaje de camiones que se encarga de la entrega, Rexing Companies, dio la primera alarma después de que el envío desapareciera del radar, sin signos de entrega legal o desvío.

Rexing dijo al medio que la desaparición parece ser obra de una “red de ladrones”, en la que los delincuentes se hacen pasar por transportistas legítimos para interceptar la carga en tránsito. «Este es un problema importante en todo el país. Tiene un impacto enorme en nuestro negocio», dijo, y agregó que la pérdida tendrá impactos operativos reales -desde retrasos en la contratación hasta bonificaciones reducidas para los empleados- y al mismo tiempo generará mayores costos en toda la cadena de suministro.

Las autoridades confirmaron que el FBI está investigando, aunque aún no se ha identificado ni arrestado a ningún sospechoso. Las autoridades locales y federales, incluidas las oficinas del FBI en Chicago y Minneapolis, están coordinando las pistas.

LA GENTE se acercó a Costco y Rexing, ninguno de los cuales proporcionó de inmediato declaraciones oficiales sobre la situación.

El secuestro de langosta ha llamado la atención sobre una tendencia más amplia en el robo de carga que, según las autoridades federales, cuesta a las empresas estadounidenses decenas de miles de millones de dólares al año. A principios de este año, Investigaciones de Seguridad Nacional (HSI) lanzó una iniciativa llamada Operación Punto de Ebullición destinada a desmantelar grupos de robo organizados que apuntan a las cadenas de suministro minorista y de carga.

Según HSI, la operación aborda una amplia gama de delitos relacionados con grupos de robo organizado (OTG), incluido el crimen minorista organizado (ORC), el robo de mercancías y el desvío de mercancías a gran escala. El objetivo de la Operación Punto de Ebullición es mejorar el intercambio de información, construir asociaciones más sólidas entre actores federales, estatales y privados, e interrumpir las redes financieras que permiten a los OTG beneficiarse de bienes robados.

Las autoridades federales definen el robo de carga como el robo o la adquisición fraudulenta de mercancías en tránsito en centros de distribución, paradas de camiones o terminales, a menudo orquestado por grupos que utilizan el fraude, teléfonos inteligentes o credenciales falsificadas para hacerse pasar por transportistas legítimos. Estos robos pueden afectar bienes en cualquier etapa de la cadena de suministro y agotar la economía entre $15 mil millones y $35 mil millones cada año.

Los expertos de la industria dicen que los robos dirigidos a productos como productos electrónicos, farmacéuticos e incluso productos del mar se han vuelto más descarados, con algunas redes criminales vinculadas a actividades ilícitas más amplias, como el tráfico de drogas y la falsificación. El Departamento de Transporte ha buscado aportes de la industria y las autoridades policiales para fortalecer las medidas de seguridad de la carga y combatir estos delitos de manera más efectiva.

Mientras las autoridades federales continúan su investigación sobre el robo de langosta, los minoristas y transportistas advierten que sin una mejor aplicación de la ley y colaboración de la industria, pérdidas similares seguirán elevando los costos y haciendo que las cadenas de suministro sean más vulnerables.