Yogyakarta, VIVA – El mundo de la aviación indonesia lamenta la noticia de la pérdida de contacto con el avión ATR 42-500 de Indonesia Air Transport (IAT). La última señal de informe se detectó a las 13:17 horas. WITA el sábado 17 de enero de 2026 en el área de Maros Regency, South Sulawesi (Sulsel).
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El avión, fabricado en 2000 con el número de serie 611, realizó un vuelo desde Yogyakarta Adi Sucipto (JOG) a Makassar Sultan Hasanuddin (UPG). Con el piloto a los mandos, el capitán Andy Dahananto.
El director general del aeropuerto de Adisutjipto, Wibowo Cahyono Soekadi, confirmó que la salida del avión ATR 42-500 de IAT se realizó de acuerdo con los procedimientos. Según él, todas las etapas de la salida, desde los controles de seguridad en el Security Check Point (SCP) hasta el proceso de embarque, se realizaron de acuerdo con las normas vigentes en el aeropuerto.
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«Lo hicimos de acuerdo con los procedimientos aplicables en el aeropuerto», dijo Wibowo, citado por Entre el sábado 17 de enero de 2026.
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Wibowo dijo que el avión con número de matrícula PK-THT despegó del aeropuerto Adisutjipto en Yogyakarta a las 08.08 WIB con destino a Makassar. Agregó que el avión partió con 10 personas a bordo.
«La tripulación es de siete personas y los pasajeros son tres», explicó Wibowo.
Anteriormente, el Ministerio de Transporte dijo que el avión se encontraba actualmente en fase de investigación. El objetivo de la búsqueda se llevó a cabo en las montañas de piedra caliza de Bantimurung, aldea de Leang-leang, regencia de Marros. Esta ubicación es también el puesto de mando de Basarnas.
Se espera que se realicen más búsquedas a través de un vuelo en helicóptero de la Fuerza Aérea TNI con Basarnas, programado para las 16:25 horas. WITA.
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El ministro Sakti destacó que el avión ATR 42-500 era operado por PT Indonesia Air Transport (IAT). Actualmente, el equipo gubernamental conjunto continúa sus esfuerzos de investigación.
VIVA.co.id
17 de enero de 2026
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