Seúl, vivo – El conductor de combate de la Fuerza Aérea volvió a registrar la historia en la colaboración de equipos de defensa estratégica con Corea del Sur.
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El coronel PNB Mohammad Sugiyanto con una señal de «gigantesco» logró pilotar el prototipo de la generación de 4.5 KF-21 de los aviones de combate Borama como asiento delantero o delantero en la base aérea de Sacheon, en Corea del Sur, martes 30 de septiembre de 2025.
Anteriormente, en mayo de 2023, Mammoth se convirtió en el primer piloto extranjero en probar este avión desde el asiento trasero.
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En la prueba de vuelo durante aproximadamente una hora, Mammoth fue acompañado por el piloto piloto coreano Aeroespace Industries (Kai) Koh Hwi Seok. Proban los aspectos del rendimiento, la estabilidad y el control a una altitud de 10,000 a 20,000 pies. Todo el sistema de aeronaves normalmente se habría ejecutado sin obstáculos significativos.
El jefe de la Oficina de Información de la Fuerza Aérea de Indonesia, el primer mariscal en Nyomana Suadnyana, dijo que esta actividad no solo ha fortalecido la cooperación bilateral, sino que también fue un paso importante para la transferencia de tecnología de combate entre Indonesia y Corea del Sur.
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Coronel Piloto de la Fuerza Aérea Suguyero (asiento delantero) KF-21 Boramae
Especificaciones completas de KF-21 Boramae
KF-21 Boramae se llama avión de combate de 4.5 generaciones porque ya tiene varias características sigilosas, pero aún no es del todo el plano de quinta generación. Estas son las principales especificaciones que se han compilado con éxito de varias fuentes de defensa:
- Dimensiones: longitud de 16.9 metros, ancho de ala 11.2 metros, altura de 4.7 metros.
- Peso: peso vacío de 11.8 toneladas, peso de funcionamiento alrededor de 17.2 toneladas y peso máximo de 25.4 toneladas.
- Motor: alimentado por dos Turbofan General Electric F414-GE-400K.
- Velocidad: capaz de subir a Mach 1.8 o más de 1,800 km / hora.
- Investigación: El combate del radio es de aproximadamente 1,000 kilómetros, mientras que la distancia del ferry o la distancia de vuelo pueden estar cerca de 3.000 kilómetros.
- Capacidad de las armas: capaz de transportar cargas de hasta 7.7 toneladas.
- Punto duro externo: hay 10 puntos suspendidos por armas y equipos adicionales.
- Armas principales: Canon M61 Calibre interno de 20 milímetros.
- Misiles aire-aire: tal vez armado con MBDA Meteor, AIM-2020 Amraam, AIM-9x Sidewinder, en Iris-T.
- Misiles Air-Tterraine: incluyendo el Taurus KEPD-350 y AGM-65 Maverick.
- Armas antibuidos: misiles de arpón AGM-84 en opciones de integración.
- Smart Bom: ya es compatible con JDDDE y una bomba de diámetro pequeño (SDB).
- Sistema de avión: radar AESA fabricado por Hanwha Systems, los primeros sensores de investigación y monitoreo infrarrojo), sistemas de tráfico electroóptico y dispositivos de guerra electrónica.
- Característica furtiva: usando un material absorbente de radar, pero la variante inicial aún no tiene espacio de arma interna, por lo que el demonio no es perfecto.
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Corea del Sur ha comenzado a producir en masa el KF-21 desde mediados de 2010 con el objetivo de las primeras 40 unidades completadas hasta 2028. El Ejército Aéreo de Corea del Sur debe operar 120 unidades en 2032. Indonesia que participó en el financiamiento del proyecto debería obtener una asignación de unidades, así como grandes oportunidades en la transferencia de tecnología.