Hay algo nuevo en este sedán de lujo.

Yakarta, VIVA – El sedán insignia de Hyundai Grandeur recibirá una actualización durante su lavado de cara de 2026, lo que marcará un importante rejuvenecimiento de uno de los automóviles más populares de Corea del Sur.

Aunque poco ha cambiado en el exterior, este lavado de cara aporta importantes mejoras al diseño interior y al sistema multimedia, manteniendo al mismo tiempo un sólido rendimiento del motor.

El Grandeur, conocido en algunos mercados como Azera, sigue siendo uno de los sedanes ejecutivos más vendidos en su país de origen. Según diversas fuentes, Hyundai está preparando una versión renovada del modelo de séptima generación para el mercado nacional, cuyo lanzamiento se espera que tenga lugar en la primavera de 2026, coincidiendo con la celebración de los 40 años desde su introducción.

Aunque no es un cambio radical, el lavado de cara Grandeur trae ajustes a su diseño exterior. Los paragolpes delantero y trasero serán revisados, con una parrilla más grande y un patrón de “panal” más moderno.

Además, las nuevas luces LED horizontales están diseñadas para estar más integradas en la parrilla, mientras que las luces traseras también se benefician de una actualización gráfica y una integración más ordenada de las señales de giro.

Estos cambios le dan al Grandeur una apariencia más fresca sin cambiar drásticamente el lenguaje de diseño central y al mismo tiempo siguen siendo elegantes y proporcionales al carácter de un sedán premium.

El foco principal de este lavado de cara está en el habitáculo. Hyundai instalaría una gran pantalla orientada verticalmente en el tablero, reemplazando la configuración anterior de dos pantallas separadas. El nuevo sistema de información y entretenimiento utiliza la plataforma Hyundai Pleos basada en Android, brindando respuestas más rápidas y una experiencia de usuario más fluida.

El grupo de instrumentos digitales también ha sido rediseñado para ser más delgado y posicionado más alto, mejorando la visibilidad del conductor.

Se sabe que el volante del automóvil cambió de un estilo retro a un diseño moderno de dos radios, mientras que la palanca de transmisión ahora se ha movido a la columna de dirección, abriendo espacio en la consola central para funciones adicionales como la carga inalámbrica dual.

A pesar de los importantes cambios en el diseño interior, Hyundai ha conservado algunos botones físicos importantes para funciones clave, en respuesta a las críticas de los usuarios de que los controles de pantalla táctil son demasiado dominantes en algunos automóviles modernos.