Bogor, vivo -As que se han presentado oficialmente en febrero de 2025, se confirmó que el SUV AWD Jaecoo J8 Premium (All-World Drive) se lanzaría inmediatamente en el mercado automotriz de Indonesia.
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Aunque aún no tiene un precio oficial, el entusiasmo del SUV chino es bastante alto. Muchos tienen curiosidad por conocer sus habilidades y tenacidad en varios campos.
Respondiendo a esta curiosidad, Jaecoo Indonesia ofrece una oportunidad para los medios, en particular Vivo Automotriz, para probar directamente el rendimiento de este SUV en la pista fuera de la carretera en el área de Sentul, Bogor.
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Como conductor, este automóvil turbo de 2.000 cc da una impresión bastante impresionante.
Jaecoo J8 AWD’s Test Drive en pistas fuera de carretera
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Aunque cruzar tierras montañosas y rocas, Jaecoo J8 se siente fácil de controlar, incluso da más confianza cuando se enfrenta a desafíos extremos.
Más específicamente, Jaecoo J8 AWD está equipado con un motor turbo de 2,000 cc con alimentación de hasta 245 hp y un par de vanguardia de 385 nm.
Esta combinación permite que el automóvil conduzca regularmente en varias condiciones de la carretera. Se supone que el consumo de combustible es bastante efectivo, lo que representa aproximadamente 13 km / litro.
Su manija y estabilidad se refuerzan con una transmisión de doble embrague de 7 velocidades, un sistema AWD inteligente, una tecnología de accionamiento de 4 ruedas y siete modos de conducción que pueden definirse mediante botones en la consola intermedia.
Sistema de pilares ardis (Todos los sistemas de carreteras inteligentes) Automáticamente permite la distribución de energía a todas las ruedas, dependiendo de las condiciones de la carretera.
«Esta tecnología funciona para ajustar la tracción con cada rueda. Cuando se eleva una rueda de la superficie, el sistema distribuirá automáticamente energía a otras ruedas», dijo Gerente de producto Jaecoo Indonesia, Ryan Ferdiean Tirto, en Sentul, Bogor, hace algún tiempo.
Ryan agregó que la tecnología de vectorización 4×4 no solo es útil en tierra todo terreno, sino también en caminos de asfalto y peaje.
«La existencia de una vectorización 4×4 también es útil cuando se conduce en carreteras de peaje y giros de alta velocidad, de modo que el automóvil permanece estable y no siente fácilmente un adelantamiento o un subviraje», explicó.
Durante las pruebas, D8 demostró ser capaz de cruzar la subida de hasta 22 grados y golpear un charco de hasta 600 mm sin obstáculos. El sistema AWD funciona sin problemas, manteniendo el automóvil estable en un carril resbaladizo y empinado.
Para los conductores, la primera impresión de D8 es la facilidad de control y comodidad de conducción.
La suspensión activa del control continuo de depreciación (CDC) respondió a los cambios en las condiciones de la carretera en tiempo real, manteniendo la comodidad incluso si el automóvil a través de rocas baches o asfalto.
En términos de lujo, el Interior J8 tiene un diseño minimalista pero elegante. La sede del capitán de cuero Nappa está equipado con características de masaje, ventilación y calefacción, que ofrecen lujosas experiencias de conducción.
No solo eso, Jaecoo proporciona estas características de SUV 19 ADAS (sistema avanzado de asistencia al conductor), 10 bolsas de aire en toda la cabina, así como un sistema de estacionamiento automático inteligente.
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Esta combinación permite que el automóvil conduzca regularmente en varias condiciones de la carretera. Se supone que el consumo de combustible es bastante efectivo, lo que representa aproximadamente 13 km / litro.
