Singapur, en vivo – Aerolíneas baratas con sede en Singapur, Jetstar Asia, anunció una parada operativa el 31 de julio de 2025. Como resultado, más de 500 empleados estarán amenazados con la terminación del empleo (Despido).
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Qantas, como transmitió la empresa matriz, el cierre operativo es parte de la reestructuración. La Compañía garantiza que brindará varios apoyo para los despidos afectados a los empleados, como los beneficios y las oportunidades de mutaciones al grupo Qantas repartido en varios países.
Jetstar Asia enfatizó que las operaciones continuarán funcionando normalmente durante las próximas siete semanas. Sin embargo, el horario de vuelo disminuirá gradualmente hasta finales de julio de 2025.
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Qantas reveló que habría 16 rutas de viaje en la región asiática que se verían afectadas desde el cierre de Jetstar Asia. Sin embargo, no hubo cambios en los servicios de Jetstar Airways (JQ) y Jetstar Japan (GK) a Asia o Servicios Internacionales de Jetstar Airways hacia y desde Australia.
Para obtener información, Jetstar Asia opera en la Terminal 4 del aeropuerto de Changi que sirve vuelos con rutas a la ciudad central principal del sudeste asiático. A partir de Bangkok, Manila, Yakarta, Kuala Lumpur y otras ciudades favoritas como Bali, Surabaya y Colombo en Sri Lanka.
La aerolínea que es famosa por los precios bajos también hace un reembolso completo para la compra de boletos como compensación. Otra opción ofrecida es reemplazar vuelos alternativos si es posible.
Citado de Los tiempos del Estrecho El jueves 12 de junio de 2025, la razón por la cual Jetstar Asia detuvo sus operaciones se debió a los costos de los proveedores, los costos del aeropuerto y los costos de vuelo que continuaron aumentando en los últimos años. La condición es cada vez más mala como una competencia apretada.
El jefe de Qantas Vanessa Hudson dijo que algunos costos de proveedores habían aumentado al 200 por ciento. Antes de la decisión de cerradoSe espera que Jetstar Asia sufra una pérdida de $ 29.3 antes de intereses e impuestos.
Las pérdidas también ocurrieron en el año financiero que finalizó el 30 de junio de 2021 tanto como la compañía perdió $ 165.4 millones. El año siguiente o durante Pandemi Covid-19, la compañía también perdió $ 37.2 millones.
Jetstar obtuvo una ganancia de $ 12.5 millones en 2023. Sin embargo, volvió a perder $ 7.1 millones en 12 meses hasta junio de 2024
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Citado de The Straits Times el jueves 12 de junio de 2025, la razón por la cual Jetstar Asia detuvo sus operaciones se debió a los costos de los proveedores, los costos del aeropuerto y los costos de vuelo que continuaron aumentando en los últimos años. La condición es cada vez más mala como una competencia apretada.
