Bekasi (ANTARA) – PT. Jasamarga Transjawa Toll (JTT) continúa fortaleciendo su compromiso de brindar un servicio óptimo manteniendo la calidad de la infraestructura de las carreteras de peaje mediante la realización de un mantenimiento continuo de las carreteras en todos los tramos de Trans Java para la seguridad y el buen funcionamiento de los automovilistas.
VP Secretaria Corporativa y PT Legal. JTT Ria Marlinda Paallo afirmó que el mantenimiento de las vías de peaje se realiza de forma rutinaria y planificada como una forma de compromiso de la empresa con el mantenimiento de la calidad del servicio.
«Las actividades de mantenimiento incluyen la gestión de baches, la reparación del pavimento y el mantenimiento de las instalaciones de seguridad vial», dijo el jueves en Bekasi.
Garantiza que la infraestructura de las carreteras de peaje se mantenga en óptimas condiciones mediante la realización de actividades de mantenimiento de forma consistente y continua para que los usuarios de la vía puedan conducir de forma segura y cómoda.
Además de ser consistente y sostenible, cada implementación del mantenimiento de las autopistas de peaje se lleva a cabo de manera mensurable haciendo referencia a los Estándares Mínimos de Servicio (SPM) y las disposiciones del ‘Acuerdo de Nivel de Servicio’ (SLA) en el contrato de gestión.
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Diariamente se realizan inspecciones del estado de las carreteras mediante mecanismos autoevaluación por oficiales en el campo para que las posibles interrupciones en las condiciones de la carretera puedan identificarse tempranamente y realizar un seguimiento inmediato de acuerdo con los indicadores de servicio aplicables.
Ria explicó que específicamente para todo tipo de perturbaciones en forma de baches, la atención se realiza de forma prioritaria con un plazo máximo de 2×24 horas desde su descubrimiento en campo o recepción de la atención del público, de acuerdo con lo establecido en el SPM de Autopistas.
En tanto, para otro tipo de condiciones viales, el manejo se realiza con base en indicadores técnicos y tiempos de tolerancia para el cumplimiento de cada uno de acuerdo con las normas aplicables.
Como parte de este compromiso, la empresa garantiza que cualquier inquietud o hallazgo del público en el campo relacionado con las condiciones de las carreteras sea objeto de un seguimiento rápido y mensurable.
«Por ejemplo, el 4 de enero de 2026, se llevaron a cabo trabajos de reparación de baches en el kilómetro 15+070 hacia Yakarta, carril 1 de la carretera de peaje Yakarta-Cikampek utilizando el parchear tipo 1 o permanente. «Actualmente, el estado de la carretera ha vuelto a ser transitable de forma segura por los usuarios de la vía», dijo.
Su partido también continúa optimizando la preparación de los equipos de campo en respuesta a condiciones climáticas desfavorables, especialmente precipitaciones intensas.
En una de las secciones favoritas de Java Central, a saber, la carretera de peaje Batang-Semarang, se han llevado a cabo una serie de actividades de mantenimiento de carreteras en forma de manipulación del pavimento y mejora de las condiciones de la carretera en el rango de los kilómetros 354 a 358 para mantener la calidad de la infraestructura en condiciones climáticas dinámicas.
Teniendo en cuenta la posibilidad de que se produzcan elevadas precipitaciones, la compañía continúa realizando un mayor seguimiento de los resultados de las mejoras realizadas y prepara medidas preventivas para mantener la calidad de los servicios de las autopistas de peaje de forma sostenible.
«A través de la implementación de inspecciones de rutina, el cumplimiento de las regulaciones y el manejo prioritario de los baches, enfatizamos que el mantenimiento de las carreteras de peaje es una forma de compromiso continuo para mantener la infraestructura óptima y al mismo tiempo garantizar un viaje seguro y cómodo para las personas en todos los tramos de Trans Java», dijo Ria Marlinda Paallo.
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