YOGYAKARTA (Antara) – PT Kereta API Indonesia (Persero) Área de operaciones (Kai Daop) 6 Yogyakarta procesará la ley de los perpetradores de la piedra que arroja al tren Sataka que provocó que dos pasajeros se expusieran a copos de vidrio cuando el tren cruzado entre Klaten y la estación de Srowot el domingo (6/7).
«Kai Daop 6 Yogyakarta continuará rastreando a los perpetradores de esta acción de vandalismo y presentarla a las autoridades para ser procesadas de acuerdo con la ley aplicable», dijo el lunes el gerente de relaciones públicas de Kai Daop 6 Yogyakarta, Feni Novida Saragih en su declaración en Yogyakarta.
El domingo (6/7), el lanzamiento de la piedra en el vaso de uno de los trenes en Ka 88f Sgaka Relation Yogyakarta -Surabaya Gubeng cuando el tren cruzó entre la estación Klaten y la estación Srowot. Dos pasajeros fueron expuestos a copos de vidrio debido al incidente.
Al llegar a la estación de Solobalapan, los dos pasajeros fueron examinados y tratados por el equipo médico, luego se refirieron al Hospital Triharsi. El manejo de la salud se llevará a cabo en un hospital en Surabaya. Ambos también obtendrán seguro de acuerdo con las disposiciones.
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«Kai Daop 6 Yogyakarta transmitió una disculpa a los pasajeros y lamentó este incidente. Kai no tolerará todas las formas de vandalismo contra los ferrocarriles. Además de poner en peligro el viaje del tren, el vandalismo también perjudica al país y las personas que dependen de su movilidad en el transporte público», dijo Feni.
Agregó, el vandalismo en cualquier forma, lanzando objetos, garabatos y destrucción es una violación de la ley y pone en peligro la seguridad operativa y las alterar la comodidad de los pasajeros.
Como forma de respuesta, Kai Daop 6 fortalece el sistema de seguridad al aumentar las patrullas en caminos vulnerables, instalar cámaras de vigilancia y establecer una coordinación más intensiva con la policía y las comunidades locales.
La pena penal por lanzar actos de ferrocarril, dijo, ha sido regulado en el Código Penal (KUHP) Capítulo VII sobre crímenes que ponen en peligro la seguridad pública para personas o bienes.
El artículo 194 afirma el párrafo 1, cualquier persona que deliberadamente aumente el peligro para el tráfico público en el ferrocarril o el tranvía, se ve amenazado con un encarcelamiento máximo de 15 años.
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Párrafo 2 El artículo establece que si el acto peligroso causa a los muertos, los perpetradores están amenazados con cadena perpetua o un máximo de 20 años.
La prohibición de lanzar al tren también está regulada en la ley número 23 de 2007 con respecto a los ferrocarriles, especialmente el artículo 180, que establece que todos tienen prohibido eliminar, dañar o hacer actos que resultan en daños y/o el funcionamiento de la infraestructura y las instalaciones ferroviarias.
«Le pedimos al público que no tire el tren que sea la razón. Porque el impacto será muy peligroso para el viaje del tren y las personas que están en el tren. Kai Daop 6 cree que el transporte público seguro y confiable solo puede realizarse con la colaboración de todas las partes.
Espera que las personas que ven acciones sospechosas o descubren información sobre el vandalismo de las instalaciones ferroviarias y la infraestructura pueden informar inmediatamente a través de Centro de contacto Sí 1211p Epheps DEB-11-11-12-11
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