Yakarta (ANTARA) – PT Kereta Api Indonesia (Persero) registró 694.123 turistas extranjeros que utilizaron servicios de trenes de larga distancia a lo largo de 2025, como reflejo del crecimiento del turismo y la confianza global en el transporte ferroviario de Indonesia.
«Durante el período 2025, se registraron 694.123 turistas extranjeros para viajar en trenes de larga distancia, un aumento del 3,7 por ciento en comparación con 2024, que llegó a 669.226 turistas», dijo la vicepresidenta de comunicación corporativa de KAI, Anne Purba, en un comunicado en Yakarta el lunes.
Dijo que la tendencia de crecimiento ha sido constante en los últimos años. En 2023, el número de turistas extranjeros que utilizarán el tren se registrará en 580.995 turistas, mientras que en 2022 serán 300.708 turistas.
Según él, este aumento continuo enfatiza el papel de los trenes como principal medio de transporte para que los turistas internacionales lleguen a varios destinos importantes en Indonesia. Este logro está en línea con la dirección política del gobierno de fomentar el fortalecimiento de las divisas del país a través del sector turístico, así como acelerar la transformación hacia una movilidad baja en emisiones y un turismo sostenible.
La conectividad entre ciudades que está directamente conectada con las zonas turísticas fortalece la competitividad de Indonesia como destino global, al tiempo que garantiza que el gasto de los turistas extranjeros se distribuya entre varias regiones. Anne dijo que el aumento en el número de turistas extranjeros refleja una creciente confianza global en los servicios de trenes en Indonesia.
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Dijo que todo turista extranjero que utiliza el tren no sólo viaja, sino que también aporta potenciales divisas a través del turismo de compras, alojamiento, delicias culinarias y productos locales.
«Al mismo tiempo, el uso del tren favorece un viaje más respetuoso con el medio ambiente, de modo que el turismo crece sin sacrificar la sostenibilidad», explicó Anne.
Mensualmente, el pico de utilización de los servicios de trenes por parte de turistas extranjeros en 2025 se producirá en julio con 89.526 clientes y agosto con 89.116 clientes, en línea con el aumento de la movilidad turística internacional durante la temporada vacacional.
KAI registró las 10 estaciones de salida con mayor número de turistas extranjeros en 2025, a saber, Yogyakarta con 126.768 turistas; Gambier (114.877); Bandung (70.271); Mercado Senén (38.669); Surabaya Gubeng (31.713); Malang (25.874); Semarang Tawang; 23.695); Probolinggo (20.540); Surabaya Pasar Turi (14.798); y Solo Racing (13.566).
Estas estaciones son los principales nodos de viaje hacia zonas turísticas culturales, naturales y urbanas. La conectividad proporcionada por los trenes también impulsa los sectores de hotelería, transporte avanzado, gastronomía, mipymes y economía creativa alrededor de las estaciones y destinos.
«Esta cadena de actividades es la principal vía de entrada de divisas y fortalece la estructura económica regional», explicó Anne. Además de tener un impacto en la economía, el uso de trenes por parte de turistas extranjeros también apoya el turismo con bajas emisiones de carbono.
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Al ser un medio de transporte masivo con menores niveles de emisiones que los vehículos privados y los aviones para distancias medias, el tren contribuye a reducir la huella de carbono de los viajes turísticos. Esto está en línea con el compromiso de Indonesia con las Cero Emisiones Netas 2060, así como con el fortalecimiento de la imagen de Indonesia como un destino que se preocupa por el medio ambiente.
«El tren garantiza que los beneficios de las divisas del turismo no sólo se detengan en la entrada del país, sino que fluyan hasta la zona de destino. Esta es una forma real de contribución del transporte público al fortalecimiento de la economía nacional manteniendo al mismo tiempo la sostenibilidad ambiental», añadió Anne.
KAI se compromete a fortalecer su papel en el ecosistema turístico nacional mejorando la calidad del servicio, fortaleciendo la digitalización de los viajes y la integración intermodal para apoyar la transformación de KAI como un operador ferroviario globalmente competitivo y el socio estratégico del gobierno en el desarrollo del turismo sostenible.
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