La estrategia de Daihatsu para sobrevivir en medio de una tormenta económica

Yakarta, vivo – La industria automotriz nacional todavía se enfrenta a grandes desafíos este año. La presión provino principalmente del mercado interno que registró una caída significativa.

«La producción más total ha disminuido. La porción es del 70%de las exportaciones nacionales y el 30%, las exportaciones aumentaron en un tres por ciento, pero el dominio nacional cayó en un 12%», dijo Marketing y Director de Planificación y Comunicación de Compañías en PT Astra Daihatsu Motor (ADM), Sri Agung Handayani, citado por Viva Automotive el domingo 24 de agosto, 2025.

Según él, el segmento del vehículo más afectado es LCGC, Baja recogiday segmento promedio. Esta condición elimina la producción de varias marcas, incluida Daihatsu.

«Los dos ADM producidos marca Daihatsu Dan marca otro. Hay una caída debido a la economía indonesia, un desafío para poder un millón de unidades «, dijo.

Sin embargo, el mercado comenzó a mostrar signos de mejora. «En julio pasado, el mercado aumentó y aumentamos en comparación con el mercado», dijo Sri Agung Handayani.

Para hacer frente a estas condiciones, el fabricante de automóviles japonés que se clasifica regularmente en el segundo National actualmente está implementando un concepto de producción moderna y efectiva.

«Internamente, tenemos un E-SSC (evolución, simple, delgado, compacto). La productividad aumenta y Cumplimiento«Dijo.

Esta estrategia actual se acompaña de medidas para presentar vehículos ecológicos. ADM presentó a Daihatsu Rocky E-Smart Hybrid, el primer automóvil híbrido Daihatsu en Indonesia que se lanzó durante el evento Giias 2025.

«El interés es muy bueno, presentaremos en otras ciudades después de Yakarta, habrá eventos», dijo.

Además de centrarse en los productos, ADM también fortalece el ecosistema industrial nacional. «En la realización de 2 años, hay 1.600 proveedores, ahora 1.700 proveedores y adiciones a 100 PYME», dijo.