La mayoría de los autos SUV MG, esa es la razón

Tangerang, vivo – El interés público en los vehículos de servicio deportivo de tipo vehículo (SUV) ha seguido aumentando en los últimos años. Se considera que los SUV tienen ventajas en términos de comodidad, capacidad de transporte, así como la capacidad de cruzar diversas condiciones de la carretera.

Con un diseño robusto y una posición de conducción más alta, el SUV es adecuado para su uso en carreteras urbanas y viajes de larga distancia. Su popularidad se refleja en los muchos modelos SUV lanzados por los fabricantes de automóviles durante varias exposiciones, incluidas Giias 2025.

Uno de los productores se centró en este segmento es Mg Motor Indonesia. Durante el evento Giias 2025, MG tuvo una fila de SUV con tres tipos de sistemas de conducción: gasolina, híbrido (HEV) y electricidad pura (BEV).

«El segmento SUV está aumentando no solo el volumen, sino que también se desarrolla en las preferencias del consumidor. Ahora, además de la apariencia y la comodidad, los consumidores consideran la eficiencia energética y la tecnología de conducción», dijo Jason Huang, CEO de MG Motor Indonesia, citado por Viva Automotive el jueves 31 de julio de 2025.

Los cuatro modelos SUV mostrados por MG están formados por Mg Z, Mg Zs EV, Mg HS y Mg vs Hev. Cada uno representa diferentes opciones según las necesidades del usuario y el desarrollo de la tecnología automotriz.

MG ZS es un SUV compacto con un motor de gasolina con un diseño simple y una característica funcional. Mientras que MG HS es un SUV mediano con capacidad de cabina más amplia y mayor rendimiento del motor.

Para segmentos de vehículos de baja emisión, MG trae MG vs HEV que transporta tecnología híbrida sin la necesidad de una carga externa. Este modelo está destinado a los consumidores que comienzan a considerar vehículos ecológicos.

El MG ZS EV es un vehículo eléctrico puro con un diseño SUV similar. Este vehículo está equipado con una serie de tecnologías de soporte y es parte de los esfuerzos de electrificación en el sector automotriz nacional.