La mayoría son propiedad de individuos, «Sound Horeg» es cada vez más difícil de superar

Tangerang, Banten (Antara) – La Comisión Nacional de Seguridad del Transporte (NTSC) reveló un gran desafío en el manejo de camiones «Sound Horeg» que a menudo son una fuente de peligro en la carretera.

El investigador senior de NTSC, Ahmad Wildan, se conoció después de la discusión de Hino X Forwot en Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2025, Ice BSD City, Tangerang, el lunes, reveló que surgieron dificultades especialmente cuando se trata de camiones «sonoros» propiedad de personas, no compañías.

«La socialización del conocimiento sobre este peligro es bastante difícil cuando encontramos camiones individuales (pertenecientes), por lo que lo toca es difícil, si a la empresa es fácil, comenzamos desde la gerencia, terminados», dijo Wildan.

«Estamos buscando una salida y la forma en que se acerca», agregó.

Los enfoques para la empresa, como el manejo de los camiones Odol, por ejemplo, serán relativamente más fáciles con el soporte de gestión que se puede invitar a trabajar juntos en supervisión y manejo.

El enfoque a través de asociaciones relacionadas, según Wildan, también se considera menos efectivo porque la asociación no tiene el poder de controlar estrictamente.

Wildan declaró que uno de los mayores peligros de «Sound Horeg» era el proceso de instalación del dispositivo sistema de sonido En estos camiones. Muchos propietarios de camiones individuales no entienden los estándares automotrices correctos.

La instalación del sistema de sonido que no es estándar y utiliza material inapropiado puede causar cortocircuito eléctrico, que tiene el potencial de activar incendios en camiones.

El uso de saltadores de cables e instalaciones descuidadas también puede dañar el sistema eléctrico del vehículo, que tiene el potencial de hacer que los componentes importantes del vehículo no funcionen correctamente.

Además, la adición de dispositivos de audio pesados puede desproporcionarse puede cambiar la distribución del peso del vehículo, lo que puede afectar la estabilidad y el control de los camiones al conducir.

Muchos camiones de «Sound Horg» se instalan sin tener en cuenta los estándares automotrices, por lo que no pasan por inspecciones o certificación de seguridad, causa un propenso a los accidentes.

«Lo más peligroso es el proceso de instalación. No entienden el automóvil estándar, utilizando materiales no estándar, la instalación tampoco es estándar. La fuente de energía también saltador En cambio «, dijo Wildan.

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