La pista del pasajero de arriba a abajo de la estación Krl Tanah Abang cambió desde el 29 de junio de 2025

Yakarta, vivo – KAI CAMBITER cambió oficialmente los pasajeros de escalada y KRL en la estación de Tanah Abang desde el domingo 29 de junio de 2025. Este cambio fue realizado por Kai con la Dirección General de Ferrocarriles (DJKA).

El cambio es parte de la segunda etapa del Switch, al explotar la sala principal del nuevo edificio y las plataformas de la Estación 2 de Tanah Abang 2 después de la declaración del proceso de construcción.

La directora de relaciones públicas de Kai Commuter, Leza Arlan, dijo que a partir del 29 de junio de 2025, el Penon 2 se utilizará para la llegada y la partida de los usuarios de la línea suburbana en la estación Manggarai desde la gestión de la estación Angke / Kampung Bandan a Tanah Abang.

«En el segundo interruptor de proceso, también modificará la operación de la operación de viaje de Rangkasbitung Suburban. A partir del 29 de junio de 2025, la llegada completa del edificio suburbano de Rangekasbitung en la estación de Tanah Abang ingresará a Leza el domingo 29 de junio de 2025.

Anteriormente, el 22 de febrero de 2025, se llevó a cabo el primer proceso de conmutación, a saber, la operación de una plataforma Lane 1 en un nuevo edificio como plataforma y salida de los usuarios de la línea suburbana en la estación de Bandan Angke / Kampung en dirección a Manggarai.

Leza continuó, los usuarios de la línea suburbana Rangkasbitung que han caído o transeamente caen por completo en la plataforma Lane 3. Mientras que los usuarios que saldrán o se transformarán en Bandan Angke / Kampung pueden acceder a los JPO que conectan nuevos edificios para llegar a la plataforma 1 o la puerta.

Mientras tanto, los usuarios de Rangkasbitung que irán a la estación Manggarai no necesitan mover plataformas porque la línea suburbana hacia Manggarai a la línea 2 abrirá las puertas derecha e izquierda para subir y bajar el usuario.

«La puerta izquierda de la dirección de llegada como acceso a la puerta exterior y recta como acceso a la línea suburbana», dijo.

Leza dijo, para los usuarios que llevarán la línea suburbana a Serpong / Parung Panjang en Rangkasbitung, que aún esperan el viaje de la línea suburbana a las 5 o 6 líneas del antiguo edificio de la estación.

Leza explicó que el cambio en el débito y la plataforma para la llegada de la línea suburbana Rangkasbitung en la plataforma 3 fue un esfuerzo para mejorar la seguridad y la comodidad al reducir la densidad del usuario en JPO y en la plataforma 5 y 6 al conducir la línea para unirse a Rangkasbitung, que anteriormente se usaba para aumentar y reducir el usuario.

Además, la nueva estación del Salón de Tanah Abang también ha comenzado a usarse para acceder y fuera del área de la estación. Los usuarios que ingresan al área del resort pueden usar la puerta del segundo piso, mientras que los usuarios que abandonen la estación de Tanah Abang pueden usar la puerta en la planta baja.

Con respecto al acceso al interior y al exterior en el edificio de la estación antigua, siempre se puede usar. Con el segundo interruptor de implementación, Leza espera que la estación de Tanah Abang pueda usarse hasta 300 mil usuarios.

Para obtener más información, el viajero KAI registra el volumen promedio de usuarios de líneas suburbanas que aumentan en la estación de Tanah Abang hasta 54 a 55 mil personas cada día de trabajo y 41 a 43 mil personas en cada parte. En cuanto al volumen de usuarios de transporte público en la estación de Tanah Abang hasta 145-146 mil de lunes a viernes y hasta 124 a 125 mil personas de vacaciones.