La primera impresión que es tentadora en un camino conciso

Tangerang, Viva – Suzuki Fronx se ha convertido en una de las nuevas estrellas de Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2025. Este crossover compacto parecía ser sorprendente en el área de helados BSD, y Viva Automotive tuvo la oportunidad de probar inmediatamente su variante más alta, Fronx SGX.

Desde el exterior, Fronx inmediatamente atrajo por el diseño de la fascia en un estilo moderno de SUV. Los faros LED son de barras múltiples, un recubrimiento de cuerpo grueso, y una rejilla grande lo hace fringente incluso si las dimensiones se clasifican como concisas. La variante SGX también está equipada con llantas de aleación de dos colores, rieles del techo y acentos cromados en varias partes, lo que da un toque premium.

Al ingresar a la cabina, la impresión moderna se siente inmediatamente. El interior está dominado por colores oscuros con acentos plateados y piano negro. Los asientos semi-patas con puntos rojos contrastantes ofrecen un aspecto deportivo. FRONX también se ha equipado con características completas como entrada sin llave, el botón Push Start-stop, el clima automático, las cámaras de estacionamiento y la unidad de pantalla táctil de 9 pulgadas que es reactiva y admite la conectividad de los teléfonos inteligentes.

Cuando comienza a realizar la prueba de carretera, el rendimiento del motor K15B de 1.5 litros se siente lo suficiente para las necesidades diarias. Aunque solo está equipado con transmisión automática de 4 velocidades, el desplazamiento dental es suave y lineal. La aceleración del silencio a baja velocidad es bastante reactiva, adecuada para el tráfico municipal.

Lo que más se siente es en el sector piloto. El volante es ligero y muy preciso. Cuando pasa un giro agudo y la ruta de giro en U en el área de prueba de prueba, apenas necesitamos mucha corrección. El pequeño radio rotativo de aproximadamente 5.2 metros combinado con una dirección eléctrica precisa, lo que hace que este automóvil se controle muy fácilmente. Para los tamaños de cruce, las maniobras son dramas muy convincentes y mínimos.

El personaje de la suspensión también se siente bien. Fronx puede reducir bien las pequeñas choques, lo que hace que el viaje siempre sea cómodo incluso cuando cruzas el contorno de las carreteras de Light Mater en la pista hecha por Giias. La función de control de Hill Hold funciona de manera efectiva cuando el automóvil se detiene en la inclinación de la simulación. El sistema de frenado que ha sido equipado con ABS y EBD también ofrece una sensación de seguridad durante el frenado repentino.

En general, este automóvil tiene un conjunto equilibrado. Parece atractivo, equipado con características modernas y ofrece una experiencia de manejo agradable en áreas urbanas.

Aunque aún no transporta tecnología híbrida o transmisión CVT como algunos de sus rivales, FRONX se basa en una simplicidad efectiva, y es suficiente para atraer a los consumidores que desean un cruce compacto con una pantalla SUV y características completas. Este automóvil es adecuado para usuarios jóvenes, familias pequeñas o cualquier persona que quiera ir al automóvil de la ciudad en el crossover sin dejar el presupuesto racional.

Para obtener más información, el Prix de la Suzuki Fronx 2025 (OTR Yakarta) comienza a partir de Pr. 259 millones para la variante GL MT, 271 millones de RP para GL en RP276 millones para GX MT, RP293.9 millones para GX a, RP319.9 millones para SGX AT y RP321.9 millones para SGX a los dos años.