La tecnología salvaje « « salvaje » evita que el avión se deslice en la carretera en el aterrador video de la columna vertebral

Una invención que cambia la situación impidió un avión de un accidente potencialmente mortal en Boca Ratón, Florida. La semana pasada.

En un video proporcionado por la Administración Federal de Aviación (FAA), se ve un avión Bombardier Challenger 300 en la pista del aeropuerto de Boca Raton el miércoles 3 de septiembre. El avión comercial de tamaño mediano excedió su aterrizaje y pasó la pista.

Más allá de la pista hay una carretera importante con tráfico cargado en ambas direcciones.

Afortunadamente, el aeropuerto tenía seguridad en forma de material molido diseñado para colapsar bajo el peso del avión y detenerlo en sus pasos.

La tecnología de los sistemas de detención de materiales (EMA) es un «lecho de material ligero y crucial al final de una pista para ralentizar el avión superior, bajo mano o girará la pista», según la FAA. Los neumáticos de un avión se hunden en el material y el avión está muriendo rápidamente mientras conduce a través de la cama.

John Nance, analista de aviación de ABC News, dijo que la tecnología había jugado un papel crucial en el salvación del avión y las cuatro personas a bordo.

«Lo que salvó el día aquí es un sistema notable que se usa en muchos aeropuertos diferentes de todo el mundo», dijo Nance en el episodio del 9 de septiembre del 9 de septiembre Hola América.

Agregó: «Es muy obvio que los aviones a reacción siempre se movían a una velocidad muy buena. Pasó justo más allá del final de esta pista y probablemente en el medio de la carretera con resultados potencialmente catastróficos».

La misma tecnología evitó otro incidente potencialmente mortal en Chicago el mismo día.

«Un Gulfstream G150 ha excedido la pista del aeropuerto ejecutivo de Chicago y fue destacado de manera segura por el sistema EMAS instalado más allá de la pista», escribió la FAA en un comunicado de prensa. «Dos personas estaban a bordo y no se informaron lesiones graves».

El administrador de la FAA, Bryan Bedford, dijo que estos eventos «demuestran el valor de rescate de la tecnología EMAS».

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«Estos dos sistemas han hecho exactamente lo que están diseñados: detén los aviones de forma segura cuando salgan de la pista», escribió Bedford. «Esta tecnología hace una diferencia real en la prevención de accidentes graves».

Según la FAA, actualmente hay 122 sistemas EMAS en 70 aeropuertos de los Estados Unidos hasta la fecha, 24 aviones han sido arrestados de forma segura por la tecnología, protegiendo a 438 pasajeros y miembros de la tripulación.