La tenacidad de Nissan se prueba en el calor cálido y la presión de la Fórmula E Yakarta 2025

Yakarta, vivo -Hakarta ha vuelto nuevamente a una velocidad y un paso tecnológico del futuro cuando el evento E-Prix 2025 de Yakarta se llevó a cabo en el Ancol. El distribuidor de PT Nissan Motor Indonesia también invitó al público a estar más cerca de los corredores de Nissan.

A partir del 19 de junio de 2025, Nissan organizó una primera reunión con el equipo de Fórmula Nissan E en el Gandaria City Mall, South Yakarta. Por primera vez, los corredores y equipos ayudaron oficialmente al público directamente.

Al presentar el orgullo de Nissan, Oliver Rowland y Norman OTAN, trajeron entusiasmo y también compartieron sus experiencias con el Nissan E. Evensius Go, presidente del Distribuidor Motor Pt Nissan en Indonesia, dijo esto como una forma de su compromiso con la electrificación.

«La presencia del equipo de la Fórmula E de Nissan en el medio de nosotros no es solo una cuestión de competencia, sino que queremos que el público se sienta cada vez más involucrado en la historia que Nissan usará. También es una demostración tangible de nuestro compromiso de traer las tecnologías de electrificación de los habitantes de Indonesia», dijo Evensius Go.

En la sesión de carrera en sí, Nissan Formula E mostró su tenacidad contra la década de la 12ª ronda de la temporada 2024/2025.
Ubicada en el Circuito E-Prix E-Prix de Yakarta, Ancol, la pista de carreras de 2.4 kilómetros tiene desafíos técnicos complejos con 18 turnos.

La posición más alta de la clasificación piloto todavía está ocupada por el Nissan Racer of Formula, Oliver Rowland, aunque no pudo agregar puntos a Yakarta, después de ser tocado por una penalización de cinco segundos debido al incidente con Maximilian Gunther (DS Penske), su competidor más cercano, que logró terminar en el área de Punctual.

En la carrera en Yakarta, Rowland había ido nueve antes de que la penalización lo cayera a diez.
La temporada de Fórmula E 2025 continuará hasta la 13 y 14 de la ronda programada en Berlín el 12 y 13 de julio.

En medio de desafíos de alta temperatura y los caracteres técnicos del antiguo circuito que requirieron una alta precisión, los corredores de Nissan mostraron un rendimiento coherente y una estrategia de carrera sólida. Este resultado es una prueba clara de la fiabilidad de la tecnología de electrificación de Nissan y su compromiso con la presentación de los autos de carreras sin emisión.

«Sufrimos una muy buena carrera después de una sesión de calificación decepcionante, logramos aumentar nueve posiciones antes de que la penalización cayera a la décima posición. Aun así, logré agregar un punto de excelencia en la clasificación del corredor, pequeños puntos que podrían ser muy significativos al final de la temporada», dijo Oliver Rowland.

La presencia de Nissan en la Fórmula E refleja su compromiso en la presentación del entusiasmo, la innovación y la emoción de los automóviles eléctricos sin emisiones en el mundo. Esta participación es parte del compromiso a largo plazo de Nissan para lograr la neutralidad de carbono a lo largo de la operación y el ciclo de vida de sus productos en 2050.

Como parte de un compromiso de electrificación, Nissan se dirige a todos los vehículos nuevos en el mercado principal a ser completamente eléctricos a principios de 2030. Como pionero en los vehículos eléctricos en Japón, Nissan también utiliza este evento racial para desarrollar y probar las últimas tecnologías, que luego se transfieren de la carretera a la carretera a presentar una manera más eficiente, confiable, de una manera componible y respetuosa.