Los automóviles chinos hacen que los fabricantes japoneses calientes presenten autos sofisticados asequibles

Sábado 17 de mayo de 2025 – 00:02 Wib

VIVA–Móvil-El automóvil chino que circulaba en Indonesia logró hacer cambiar la marca japonesa. Uno de ellos es fijar la tecnología avanzada a precios asequibles. Como Honda, Toyota y Mitsubishi.

Las características sofisticadas previamente disponibles en la línea de marca china son sistemas de conectividad que pueden conectar automóviles con teléfonos inteligentes a través de Internet, comandos de voz y sistemas semiautónomos de asistencia para el conductor.

La tecnología fue popularizada originalmente por Wuling Almaz RS desde hace tres años. Pero ahora casi todas las marcas chinas de recién llegados tienen características similares como Chery, BYD, Geely y otros, ya que los fabricantes japoneses lo sujetan en sus nuevos productos.

Almaz RS que se vende solo por RP. Se pueden llamar 300 millones el pionero de la tecnología en cuestión. Primero, el SUV está equipado con un ecosistema interconectado de Wuling, o sabio que puede conectar el automóvil con un teléfono inteligente, y puede hacer pedidos de forma remota, como iniciar el motor, el CA, buscar ubicaciones de estacionamiento y otros.

Luego, el ADAS (sistema de asistente de conducción anticipada), o tecnología que hace que el automóvil funcione solo sin el control del conductor en ciertas condiciones. Gracias a la ayuda de sensores, radar y cámara para que pueda leer marcas o objetos en la carretera.

Además está el comando indonesio Wuling, o el viento como el primer orden de voz en Indonesia. Después de que el SUV Wuling estuvo presente, varios productores de otras marcas fueron provocados para presentar una tecnología similar pero con diferentes nombres.

Llámalo el Toyota Intouch, que está integrado en el All Newavanzadan All Newveloz. El primer automóvil Kalidirilis en noviembre de 2021 también se puede conectar con los Martphonemes a través de la aplicación Mtoyota. Mientras que el hinojo los fijó se llama Toyota Safety Sense, que actualmente también está disponible en Yaris Cross, o Kijang Innova Zenix. Incluso el tipo más alto de Zenix Hybrid tiene una función de comando de voz, pero solo para abrir el tronco posterior.

Luego, Honda comenzó desde el nuevo BR-V como su primer producto asequible usando Honda Sensing, en una función casi similar al hinojo. Anteriormente, la tecnología solo existía en los autos de segmento superior, como Accord, y CR-V.

Otro fabricante japonés que recientemente comenzó a incrustar la tecnología de hinojo en sus productos que se dirigió al segmento medio fueron los Mitors Mitsubishi, a través de la variante XForce más alta.

Además de una exitosa jenama japonesa que la marca china, Hyundai anteriormente, como una marca surcoreana, también utilizó una tecnología avanzada similar en su producto llamado Bluelink. Para un hinojo de Corea del Sur, lo llama Hyundai Smartsense.

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16 Mei 2025