Pekín, VIVA – Hacia finales de 2025, el mercado de coches eléctricos en China experimentará un aumento extraordinario de la demanda. Esta ola de compras fue provocada por cambios importantes en la política fiscal para los vehículos de nueva energía (NEV) que entrarán en vigor el 1 de enero de 2026.
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Hasta ahora, los vehículos eléctricos en China disfrutan de exenciones del impuesto de compra de hasta 30.000 yuanes (alrededor de 70 millones de rupias).
Sin embargo, a partir del próximo año, esta política cambiará: la exención de impuestos sólo se otorgará al 50 por ciento, siendo el valor máximo de la deducción de 15.000 yuanes (aproximadamente 35 millones de IDR).
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Este cambio no es sólo un ajuste presupuestario, sino también una estrategia industrial. La Asociación de Concesionarios de Automóviles de China dijo que el gobierno había endurecido deliberadamente los criterios de elegibilidad para los vehículos como incentivos para dirigir el mercado hacia una competencia basada en la calidad y el valor, no sólo en el precio.
Por ejemplo, a partir de octubre de 2025, los coches híbridos enchufables y los coches con tecnología de ampliación de autonomía deberán tener una autonomía eléctrica pura de al menos 100 kilómetros para poder optar a una exención fiscal.
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Adaptado de VIVA Automotriz CarnewschinaMiércoles 12 de noviembre de 2025, esta política crea un doble efecto en el mercado: por un lado, hay un boom de ventas hacia finales de 2025 porque los consumidores quieren comprar vehículos inmediatamente antes de que la nueva política entre en vigor.
Algunos distribuidores informaron de un aumento de los pedidos de hasta el 60 por ciento en comparación con la media mensual. Pero, por otro lado, los analistas esperan una fuerte caída a principios de 2026, a medida que los incentivos fiscales disminuyan y los consumidores retengan sus compras.
Para aliviar las preocupaciones de los consumidores, varios fabricantes de automóviles han lanzado programas de “garantía de diferencia fiscal”. Este programa cubre la diferencia en incentivos para los compradores que realizan el pedido antes de finales de noviembre de 2025, pero reciben el vehículo en 2026.
Desde 2014, las políticas de exención de impuestos han sido el principal impulsor de la adopción de automóviles eléctricos en China. Con una penetración que ahora supera el 45% de las ventas totales de automóviles nuevos, el gobierno parece estar listo para entrar en una nueva fase: fortalecer la sostenibilidad de la industria, mejorar la calidad y reducir la dependencia de los subsidios.
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VIVA.co.id
11 de noviembre de 2025

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