Los expertos afirman que una mezcla de etanol al 10 por ciento sigue siendo segura para los vehículos modernos

Yakarta (ANTARA) – El experto en automoción del Instituto de Tecnología de Bandung (ITB), Yannes Martinus Pasaribu, dijo que la implementación de la mezcla de 10 por ciento de etanol (E10) con fueloil (BBM) sigue siendo segura de usar para vehículos modernos.

«Una mezcla de etanol con un 10 por ciento de combustible (E10) es generalmente segura para motores de automóviles y motocicletas de inyección a partir de 2010, porque los materiales de calibración de la manguera, el sello, la bomba, el inyector y la ECU son compatibles, por lo que el beneficio es en realidad aumentar el índice de octanaje (más resistente a los golpes), reduciendo las emisiones de CO», dijo Yannes Martinus Pasaribu a ANTARA, el jueves.

Mientras tanto, un contenido de etanol del 5 por ciento sigue siendo aceptable para todos los vehículos, tanto los modelos nuevos como los antiguos. Sin embargo, el propietario deberá realizar ligeras modificaciones en cuanto a manguera, sello, diafragma de la bomba las cuales deben ser compatibles con las características del etanol.

Para tranquilizar aún más a los propietarios de vehículos de dos y cuatro ruedas, se recomienda volver a abrir y prestar mucha atención a los manuales proporcionados por cada fabricante.

«Para autos/motos de inyección de más de 2010, se puede decir que es seguro porque en general los materiales y la calibración han sido diseñados para ser compatibles», explicó.

Como se informó anteriormente, el Ministro de Energía y Recursos Minerales (ESDM), Bahlil Lahadalia, todavía se encuentra en la etapa de preparación de una hoja de ruta o hoja de ruta en la aplicación del E10 o fueloil (BBM) que contiene un 10 por ciento de etanol.

Según él, el plan de desarrollo del E10 surge del éxito del gobierno en la implementación del biodiesel, a partir del B10 original o de una mezcla de 10 por ciento de aceite de palma crudo (CPO) con 90 por ciento de diésel para el combustible diesel.

La política de biodiesel se ha ampliado al B40. De hecho, para 2026, el gobierno tiene como objetivo la implementación de la B50.

El Ministro de Energía y Recursos Minerales explicó que aún se espera la implementación del E10 para la preparación de las plantas de etanol, tanto de caña de azúcar como de yuca.

Este paso está en línea con la dirección del presidente Prabowo Subianto con respecto al desarrollo de la industria del etanol.

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