Semarang (ANTARA) – El miembro del Consejo Representativo Regional de Indonesia (DPD) de Java Central, Abdul Kholik, propuso separar las operaciones del tren de alta velocidad Whoosh de PT Kereta Api Indonesia (KAI) para no sobrecargar a la empresa estatal.
«El caso del descarrilamiento del tren es un indicador importante de que hay un problema grave en PT KAI debido a la carga en Whoosh», dijo Abdul Kholik en Semarang, Java Central, el miércoles.
Como miembro del Comité del Sector de Transporte del DPD RI, instó a que se restableciera inmediatamente la situación financiera de PT KAI, es decir, asumiendo la carga de la deuda del tren de alta velocidad Whoosh de Danantara.
«Esto se debe a que cada año PT KAI tiene que pagar hasta billones de rupias. Esta cantidad es muy grande y casi todas las ganancias de PT KAI se desvían allí», dijo.
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Debido a la carga de gestionar Whoosh, dijo, PT KAI tuvo dificultades para expandirse para construir infraestructura ferroviaria como la reactivación de antiguas líneas ferroviarias, la construcción de vías dobles en el sur de Java y la construcción de líneas ferroviarias fuera de Java.
«Además de seguir agobiados por la deuda por el tren de alta velocidad Whoosh, me preocupa que la calidad del desempeño de PT KAI, que hasta ahora ha satisfecho al público, experimente un grave descenso», afirmó.
Le preocupa que la deuda y la carga operativa de Whoosh que soporta PT KAI se vuelvan cada vez más onerosas y, de hecho, afecten el desempeño de los servicios al público.
«Será mejor cuando la operación de Woosh se elimine de PT KAI y se forme como una entidad independiente bajo Danantara», dijo.
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Además, Kholik también se negó si el tren de alta velocidad Whoosh extendía su ruta a Surabaya, que definitivamente pasaría por Java Central.
«Rechazamos que se prorrogue Whoosh antes de que se resuelvan la carga y los indicios de corrupción en el proyecto de construcción del ferrocarril. Por lo tanto, de ahora en adelante, el Comité para la Erradicación de la Corrupción (KPK) debe investigar y confirmar esto», dijo.
La investigación del proyecto Whoosh, dijo, es importante para que no vuelva a ocurrir el mismo caso cuando se extienda a Surabaya.
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