Yakarta, VIVA – Los puños de moto pueden parecer sencillos, pero su función es fundamental para favorecer el confort y la seguridad de conducción. El componente de goma fijado al extremo del manillar proporciona el agarre principal del conductor al controlar la motocicleta, desde acelerar hasta frenar y mantener el equilibrio.
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Por lo tanto, no es de extrañar que cuando el mango se suelta, el efecto pueda ser muy perturbador e incluso correr el riesgo de provocar un accidente. En general, la función del mango es proporcionar un agarre estable para que la mano no se resbale fácilmente, así como amortiguar las vibraciones de la máquina y de la carretera.
El mango derecho también juega un papel importante ya que está integrado con el acelerador o control de gas. Si esta pieza está suelta, la respuesta del acelerador puede volverse inestable.
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Entonces, ¿qué causa un agarre flojo en la motocicleta y cómo solucionarlo?
Según la página de Suzuki del sábado 1 de noviembre de 2025, el primer factor y más común es la edad de uso. Con el tiempo, el material de goma del mango se endurecerá, se estirará y perderá su elasticidad. Como resultado, su agarre sobre el manillar se debilitó.
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Además de esto, a menudo también se produce una instalación no lo suficientemente ajustada. Si el mango no se presiona correctamente o no tiene pegamento especial, se moverá fácilmente cuando esté en uso. Los factores climáticos extremos también influyen. Las motocicletas expuestas a menudo al sol hacen que la goma se expanda y se agriete, mientras que cuando llueve el agua puede entrar en los huecos del agarre y reducir su agarre.
Otra causa es la exposición al aceite o grasa, que hace que la goma se vuelva resbaladiza y pierda tracción. Por último, los agarres de mala calidad también pueden ser un problema porque los materiales de caucho baratos tienden a estirarse rápidamente y no son resistentes al calor.
Antes de correr al taller de reparación, existen varias soluciones sencillas que puede implementar. Primero, use pegamento especial para mangos. Aplique pegamento en el interior de la empuñadura o del manillar y luego vuelva a instalarlo hasta que quede ajustado. Este tipo de pegamento es flexible y no daña la goma.
En segundo lugar, utilice laca para el cabello o desodorante en spray como alternativa temporal. Este líquido puede hacer que la superficie de agarre se vuelva más pegajosa antes de que se seque.
Si la empuñadura está demasiado floja, agregue aislamiento o cinta adhesiva al manillar de la motocicleta antes de volver a instalarla. Sin embargo, si la goma está desgastada o agrietada, conviene sustituir el mango por uno nuevo y asegurarse de elegir un producto de calidad.
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Para mantener el mango en óptimas condiciones, evite estacionarlo bajo la luz solar directa, límpielo regularmente del polvo y el aceite y use guantes al conducir para reducir la fricción.
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